丰泽街2掉头区晚高峰封闭首日堵了 车队排起长龙

丰泽街晚高峰封闭掉头区首日，许多司机不适应，致车流涌向祥远路口和刺桐路口，消化不良，丰泽街堵车800米。

　　闽南网5月19日讯 昨天傍晚6点左右，进城的车辆，出了泉州市区大坪山隧道后没有右转的话，一定会有些后悔。

　　泉州市区丰泽街公交公司路段的2个掉头区，昨日起在晚高峰期时（每天下午5:30~6:30，夏令时间为下午6:00~7:00）封闭，限制车辆在此掉头、左转（泉州丰泽街公交公司路段 下周一起晚高峰两掉头区封闭）。

　　由于许多司机还没有适应变化，出隧道后没有右转绕行，在掉头区封闭10分钟后，丰泽街就出现拥堵，一度从刺桐路口堵到隧道，车龙排了800多米。

　　民警紧急交通管制后，丰泽街上的车流才慢慢疏散，到昨晚6点40分，交通恢复正常。再次提醒市民，进城车辆晚高峰应提前绕路，避开丰泽街。

昨日傍晚6点9分，丰泽街上排起车辆长龙

　　现场： 大部分没绕行 车队排长龙

　　昨日下午5点半，晚高峰即将来临。泉州交巡警支队、丰泽交巡警大队等民警，利用反光锥和移动护栏，将2个掉头区进行封闭。

　　原本从大坪山隧道出来，想要在此掉头的车辆，只能选择直行，到刺桐路路口再掉头，又或者出隧道后右转，绕行坪山路。

　　刚开始封闭时，原本排在掉头区的车，很快消失。随着高峰期的临近，10分钟后，车辆开始在丰泽街排起长队，一度排了800多米，直到隧道内。

　　站在隧道口立交桥往下看，虽然从上周起，警方及各媒体都发布过该掉头区将封闭的消息，但昨天仍有大部分车辆，没有选择绕行，从隧道出来的车辆，不少仍打了左转灯，走在左侧车道上，准备掉头，等到了路口才发现封闭，只能继续直行。

　　现场民警说，隧道出来的车辆，平时有约三分之一在掉头区掉头或左转，昨日封闭后，导致所有车流涌向祥远路口及刺桐路口，又造成这两个路口“消化不良”，导致丰泽街拥堵，还有部分电动车司机及行人，趁民警不注意，利用反光锥的空隙穿梭，不仅导致车辆更加缓慢，还容易发生危险。

丰泽街两个掉头区 晚高峰将封闭

　　提醒：

　　晚高峰出大坪山隧道后请右拐绕行

　　相比之下，从隧道出来右转的车辆，少之又少，而坪山路由北向南方向车流也不大。为了缓解丰泽街的拥堵，民警在隧道出口，进行适时的交通管制，将所有出隧道的车辆，引导右拐，限制进入丰泽街。慢慢的，丰泽街上的车流得到疏散，坪山路由北往南的车辆，逐渐增多。

　　市民陈女士出隧道后，刚好遇到交通管制，她不是很理解民警的做法。“我又不是掉头车，直行的也要让我右转。”陈女士说，平时虽然是堵点，但等一会儿就过去了，昨天却直接不让过。住在附近的张先生则有不一样的看法，“第一天肯定是这样的，过几天可能就好了”。

　　他说，这个路口改了好几次，但每次改完，还是会有拥堵的情况，以前晚高峰也会拥堵，但都堵在掉头区那里，这次拥堵相对更加严重，但他觉得，这次封了掉头区，经过一段时间，大家可以适应，“至少不会像之前那样，把直行车道都堵了”。

　　直到昨晚6点40分，丰泽街交通才恢复正常。交警部门表示，接下来一周时间，警方会加强路面引导，缓解拥堵情况，让市民尽快适应，也希望市民注意看提示牌，晚高峰时绕路走，遇到管制时，积极配合路面民警工作。（海都记者 陈晓婷 吕波 实习生 赖志昌 文/图）