泉州北迎宾大道拓改交通压力大 新高架桥拟11月通行

泉州北迎宾大道拓改期间交通压力大，新建高架桥拟11月开始分流车辆

　　备受关注的泉州北迎宾大道（国道324线丰洛段)拓改工程正如火如荼地进行。该路段是中心市区与洛江、惠安等地进出的主要通道，施工期间，留出部分车道（以下简称“临时通道”）供车辆通行。由于车多且超重行驶，临时通道路面破损严重。不少市民急问，这些坑洼路况能否及时平整改善，北迎宾大道拓改何时完工？

路面坑坑洼洼，车辆要小心行驶。（陈小阳摄）

反映

多次抛锚底盘常被撞击

　　在丰泽区东湖街从事外贸生意的许先生家住城东，几乎每天都要往返于两地。“从火烧桥到高速收费站，2公里的道路，到处都是坑坑洼洼，最严重的地方已形成了五六厘米深的坑，由于汽车底盘较低，一不小心就会撞到，抛锚的事情也常发生。”据许先生介绍，很多外地司机从沈海高速下来后，都会走这段路，但严重破损的路面和拥挤的车道，影响的不仅是车辆的出行安全，也损害了泉州的形象。

　　市民张女士对这段破损路面印象深刻，她就住在华大附近，每天要多次从此经过，虽然她车开得很慢，但每次都被那些坑坑洼洼震得心慌。她还亲眼见到一辆速度稍快的小轿车经过一个大坑时，车头底部猛烈撞击路面发出巨大声响。

分析

路面破损车多超重所致

　　昨日11时，记者驱车到现场观察，刚从城东街左拐进入国道324线，前方是一排立起的桥墩，道路两侧各有一片工地，在工地旁用挡板隔出了数米宽的车道。记者一行往火烧桥方向行驶，刚开始是一段平整的水泥路，司机保持正常车速前行，突然车子剧烈摇晃了一下，原来是司机为了躲避一个坑洼急打方向盘造成的。仔细观察，整个水泥路面坑坑洼坑，行驶到华侨大学路段，路面还出现多处裂缝，有的甚至下陷。行驶了1公里多的路程，感觉车子一直在“跳跃”。

　　路面为何破损严重？记者来到北迎宾大道拓改工程指挥部了解情况。据相关负责人尤先生介绍，北迎宾大道拓改期间留出部分车道供车辆通行，由于每天有几万辆车从此经过，通行压力比较大。同时，工地施工以及工程车辆进出也损坏了一些路面。指挥部会不定期对破损路面进行修补，使车辆正常通行。

　　此外，尤先生表示，虽然规定大中型车辆7:00-20:00禁止从这两个临时通道通行，但每天仍有不少大型车辆违规通行，比如有些物流公司的车辆是12轮的重型车，车身重达50多吨，不仅常导致路面拥堵，还易致路面坑洼破损。