防御性驾驶“五要领” 高速行驶别轻易打方向盘

行车过程中需要搜索前方至少15秒范围以外的交通状况

高速行驶别轻易打方向盘

据泉州高速交警支队统计分析，一些交通事故的发生，从技术层面上讲，与许多驾驶员缺少必要的防御性驾驶技术有关。有的驾驶员在驾驶过程中，未能提前预见危险，在紧急情况下缺少有效的避险措施。

宣讲团主讲警官王贯华说，通常大家只知道要与前车保持一定的距离，而防御性驾驶则会这样告诉驾驶员，与前车必须保持不少于3秒的行车距离，原因就是当驾驶员从看到危机到采取行动，即刹车、减速或转线后离开危机，至少需要3秒钟的时间，若此时周围环境因素不佳，如下大雨或大雾等，行车距离也需相应增加。

当你驾车在高速路上行驶，遇到紧急情况，你是急打方向，还是紧握方向？根据防御性驾驶的原则，你应该紧握方向盘，撞上就撞上，问题可能不大，而急速拐方向，容易发生交通事故，车毁人亡。高速路上，车速越快，越不允许大幅度打方向盘。在正常的情况下要打方向，最佳的控制法是转向时双手不要离开方向盘，不要随便变换车道，需换车道时只要轻打方向即可，同时切记在高速路上不要一只手控制方向盘，转动的角度左右各在45度之内，才不至于产生惯性移动而失控。

雨天在高速路上行车，防御性驾驶是减速慢行，速度降低20%，以沈海高速以例，平时为120公里/小时，雨天开100公里/小时就可以了；同时要打开灯光，引人注意；弯道要减速慢行，等等。

在高速公路上发生事故以后，正确的做法是，车能开的，马上移至紧急停车带，打开警示灯，人下车到安全的地方等着，打电话报警；如车不能开的，打开警示灯，人及时下车，到安全的地方等着，打电话报警。发生事故以后，一定不要围观或争执，或是站在路中间，以免引发二次事故。