“泉城降噪 清静护考”：泉州市民最反感工地噪音

市民对施工噪音最为反感，希望相关工地能在中高考期间体谅考生

【记者调查】
一辆土方车出场要发出5次噪音

　　前天和昨天，海都记者在上午、下午和晚上多次前往和昌工地、泰和工地，感受周边噪音确实较大。

　　和昌、泰和两个工地相隔不到百米。昨日上午10点，记者发现和昌工地的土方车很忙碌，一辆土方车要出场前，至少要发出5次噪音：挖掘机装车，“哐”；土方车进水池，“哐”；大脚油门离开水池，“呼”；急刹车洗车轮，“吱”；下台阶，车身又一震，“哐当”。记者观察半个小时，每辆土方车都是如此。

　　工地渣土负责人陈先生并不否认噪音问题。他介绍，项目位于中心市区，施工难度大，土方车只能在晚上10点后进市区，还要每天找环保部门审批，“我们又要赶工期，只能找机会多干快上，被抓了再接受处罚”。

　　他分析，施工噪音主要是挖掘机给土方车装土石方，再就是土方车开动；土方作业从3月开始，这个项目设计地下有4层，所以基坑要挖十几米深。目前只完成整个基坑工程的1/16，拖得越久，对周边的居民影响越大。

　　这也解释了他们为何有时白天不午休、晚上接着干。

　　“我们也理解周边居民的感受，对于一些投诉也配合处理。”陈先生介绍，比如土方车在工地内也禁止鸣笛这条，就是居民提出来的，工地形成规定，一旦发现司机鸣笛，马上就罚款。

违规夜间施工多开罚单也没效果

　　由于特殊施工需要，夜间施工（当日22时到次日6时）经过辖区环保部门审批后可以进行。

　　“从我们这边审批过的，和昌工地1次，泰和工地7次。”记者从丰泽区环保局获悉，和昌工地是申请5月6日到7日通宵施工；泰和工地则从2月开始共批过7次，一般都是22时到次日0时，最晚也只到次日凌晨2时。

　　也就是说，这两个工地很大部分夜里施工都未经审批。对此，陈先生表示接下来会改进，有需要就申请。

　　如果未经审批，行政执法局则会要求工地停止施工。

　　由于几乎每天都有投诉，泉州市行政执法局直属大队在和昌、泰和两个工地多次出动。“城管110一响，我们就要赶到现场。”一位执法人员透露，看到执法人员一出现，工地就停工了，等到执法人员一离开，工地的机械、车辆继续开动，然后附近居民继续投诉，只能再赶到现场处理。

　　几天前还发生极端案例：几番“猫抓老鼠”拉锯战后，城管只能把执法车停在工地出入口，连人带车堵一整晚。

　　记者了解到，今年2月16日，泰和工地被罚3000元；5月6日，和昌工地被罚3000元。而开罚单需要采集证据，执法程序都有严格的规范，因此大多数时候并没有罚款。但即便是罚款，这个额度显然也难以达到预期的处罚效果。