泉州加快“一环”路建设 明年底将基本实现闭合

相关报道>>>

春节前改造一批道路拥堵点

泉州台商投资区东西主干道拓改效果图

一批道路拥堵点春节前启动改造；构建“两重环湾”路网，串起未来城市“动脉”；启动环湾外环线西段前期研究工作，完善快速路网系统……这是记者从昨天召开的市政协重点提案督办座谈会上获悉的。

[委员建议]

加快环湾快速路建设 撑大向湾城市“骨架”

“环湾向湾快速通道，引领泉州建设环湾大城市的先决条件和重要支撑。”在今年泉州市两会上，民盟泉州市委员会提交一份《关于加快市区对外快速通道建设的建议》，被列入今年市政协重点督办提案。

该提案建议，加快一环路杏秀路至张坂互通段与晋江西滨至石狮大道段段建设，打通环湾一环路，同时对已建成路段按快速路标准提升改造；建设刺桐北拓至洛江、惠安西片区快速通道，推动洛江、惠安与市区同城化；启动环湾外环线西段前期研究，紧密联系西翼各工业园区。

[部门进展]

在昨天的会议上，市城乡规划局、市交通委，以及台商投资区、晋江、石狮等相关县（市、区）负责人，对提案所建议的“环湾快速路”、“环湾外环线西段”、“田字型路网”、“道路交通拥堵节点”等民生问题一一回复，并汇报最新规划、建设进展情况。

“两重环湾”也是环湾快速交通的重要组成部分，其中一重环湾贴近泉州湾铺开，线路起于惠安崇武以西东坑，经台商区百崎片区—东海行政中心—晋江仙石片区—陈埭以东环湾发展区—西滨镇—石狮水头—蚶江—鸿山镇与规划区域南部快速通道衔接。

目前，除洛秀东西主干道至线城高速张坂互通段（2.7公里）和石狮与晋江连接段（3公里）外，其余路段均已完工。其中，石狮与晋江连接段已明确建设业主，环境评估、工可评审等已相继完成，除涉军垦农场路段，其余路段预计年底前开工；洛秀东西主干道至线城高速张坂互通段已被列入省、市重点项目，计划明年1月前开工。

二重环湾则主要沿泉州中心城区、晋江、石狮三大组团外围布设，线路起于台商区北部，经324国道跨洛阳江—万虹公路—双阳片区—朋山岭隧道—高铁泉州站—北峰片区—江南片区—泉三高速公路走廊—高速公路牛山连接线—晋江行政中心—石狮—永宁。