【民声直通车】泉州东海十二宴：东门出口，行车掉头难………
闽南网10月29日讯（闽南网记者 尤燕姿 文/图）近日，家住泉州市区东海十二宴小区的陈女士向闽南网记者反映，“我们小区东门出口，距离滨海街红绿灯路口不到50米。掉头车道在路最左侧，没办法横穿多条直行车道进入掉头车道，我赶时间的话，都在临近小区的左转车道上掉头，每次掉头完都很焦虑。”陈女士说，建议临近小区的左转车道改为掉头车道，小区业主出门也就不用提心吊胆了。
业主反映：车库出口缺少就近掉头车道，出行困难
陈女士说，她在东海行政服务中心附近上班，每天开车从小区东门出来，必须要在滨海街上掉头往北走，可是掉头车道在道路最左侧，中间还有好几个直行车道，根本没办法压线横穿到掉头车道，临近小区出口有两个左转车道，她都是抱着侥幸心理从左转车道掉头；要么有时候就得绕到前面的路口掉头，“绕行要多花时间，有时候怕上班打卡来不及。”
陈女士认为小区东门出口掉头不方便
该小区业主群里经常有业主觉得滨海街与港湾街交叉路口的标线不合理，也有业主建议东门出来的车辆，可以直行过红绿灯，到下个路口掉头。但上班高峰期时，车流大、等待时间长，绕行方式十分耗时，这令不少业主犯难；还有业主建议把直行车道的实线变短一些，让小区车辆可以横穿至最左侧车道掉头。
小区出口距离红绿灯路口不足50米
现场走访：不少车辆占用左转车道掉头，路口形成交通冲突
上午9时30分许，记者来到该小区东门出口，只见出口正对着七个车道的滨海街主干道，当时车流量不大但车速较快。记者发现，不少小区车辆驶出后，停在临近小区的左转车道上，等到左转灯亮起时，这些车辆则进行了掉头的操作，而这些掉头的车辆，会与左转的车辆形成交通冲突点，存在安全隐患。
记者看到，不少车辆在左转车道上掉头
一位滴滴司机告诉记者，他也觉得这个路口很令人为难，左转车道上掉头很担心被拍，想直行去前面路口绕行又觉得很浪费时间。记者体验了在该路口直行到下个路口掉头的时间，全程大概需要3-4分钟。
部门回应：切勿违规掉头 建议规范绕行
就此现象，记者从泉州市公安局交警支队了解到，东海片区多条道路存在类似情况，主要是由于道路先于小区规划建成，而小区出口后期开在了主干道上距离路口不足50米远的地方。由于存在一定的历史遗留问题，交警部门根据路口实际车流量和车道通行规范，保证路口通行秩序，防止临近路口扎堆变道，减少交通事故隐患。
就市民提出把直行实线变短的建议，交警解释，实线变短后等于允许车辆在短距离内连续跨多条车道变道，会造成大量车辆在信号灯前集中交织，直行、左转车流互相干扰，剐蹭事故、路口拥堵概率会明显上升，不符合标线设置规范，反而埋下更大安全隐患，因此该方案暂不具备实施条件。同时，临近小区的两个左转车道并未设置掉头标识，不建议车辆在左转车道上掉头，容易与左转车辆发生剐蹭。
根据滨海街与港湾街交叉路口的车流实际情况，交警提醒，该小区东门出口的车辆，首先要减速慢行，礼让主线车辆，如需掉头的车辆，可通过最右侧右转和直行车道到下个路口实现掉头。
