泉州市区停车位缺口13万 单位停车场将错时开放
泉州市行政服务中心前的停车场已开始施行错时停车,
周边居民缴交一定费用即可停车
闽南网1月7日讯 据不完全统计,至2012年2月底,泉州中心市区约有13.5万辆小汽车,按照合理配比(除小区私人停车位外,还须配置一定比例的公共停车位),需要配置17.55万个停车位,但目前全市只有不足4万个停车位。
如何填补缺口的13万多停车位,成为今年两会热议话题。委员的建议主要集中在两方面:一个是盘活现有车位资源,采用斜角画线、错时停车来缓解;二是划拨闲置空地给各单位,或鼓励民间资本,再建更多的停车位。
昨日,记者从泉州市交巡警支队了解到,目前该部门已草拟《停车管理规定》,采纳了将企事业单位错时对外开放停车场等建议,正等待市政府批复。
盘活
斜角划停车位节约停车时间
部门回应:泉州道路资源紧缺,不适合
在泉州市政协委员刘德丰提交的一份提案中,提到“斜角划停车位”的建议。他说,市区一些交通干道两旁增设了不少临时停车位,但大多采用与交通干道垂直的划位方式,如此停车占用面积大、时间长,不妨学习外国,将市区交通干道旁划有停车位的部分一律改为斜角划位。
泉州市公安局交巡警支队交通设施大队教导员林志煌介绍,目前的停车位划位方式,有与道路平行、垂直、倾斜这三种,它们各有特点,但斜角画线并不适合泉州市区这种道路资源紧张的情况。
林志煌称,一个车位一般需2.5×6米,还得考虑与盲道的距离。斜角车位确实方便车主出入,但其人行车道宽度应达到8米以上,才能满足要求,但在现有的道路资源比较不现实。
推广错时停车盘活车位资源
部门回应:建议已写入草案,等待批复
农工党泉州市委建议推广“错时停车”,解决停车难问题,并作为集体提案。具体的建议为:
白天,小区周边商铺、超市、写字楼、机关事业单位的部分车子,可以停进经60%以上业主同意并办理了有关手续,订立有相关条约的居民小区;夜间或周末,小区周边商铺、超市、写字楼、机关事业单位的空闲车位,可以让小区居民停车;学校在放假和周末,餐饮单位在非用餐时段、一些企事业单位等的停车位资源,也都可以分时段让市民共享停车,并签订协议;部分医院、大商场地下停车场,在不妨碍自身工作的前提下,晚上至清晨特定时间段可向社会车辆有序开放……
农工党泉州市委相关人员称,错时停车,可以让闲置资源“活”起来,北京、上海、南京、杭州等城市早在几年前就已陆续推出,并有成功范例,厦门也于今年推出了错时停车的方案。
泉州市交巡支队相关人员认为,委员的建议很好,关键是要明确由谁来牵头。这要求相关单位加大投入,做好管理。这方面建议,他们已写入待批的《停车管理规定》。
再建
利用闲置土地改建成停车场
部门回应:建议也写入草案,等待批复
今年两会,泉州市政协委员李荣生,递交了用市区储备用地建停车场的提案。李委员称,中心市区目前有5块政府储备用地,分别位于少林新村内、津淮街西侧淮云新城旁、丰泽街与美食街交叉口(省五建二分公司美食街储备用地)、鲤城区古榕巷56号和三朝巷(泉州市电影公司土地资产)、打锡街人民医院旧址。他建议,有关部门应开展充分调查论证,对于条件适合的闲置地块,通过协商将这些空地进行土地平整硬化改为临时停车场所。
泉州市政协委员陈笃恒建议,把城市中的一些废旧城中厂、搬迁后的机关操场、长期闲置的建筑空地等划拨给附近的学校、市民设立停车点。如将机电厂划拨部分地块给通政中心小学北校区做配套停车场,将衡器厂部分地块划拨给培元中学做学生配套停车场等。
泉州市政协委员林丽华建议,在停车资源缺乏的旧城区,充分利用公园绿地及学校操场的地下空间建设地下停车场,拆除部分闲置或老旧的政府公产或机关企事业单位的楼房,规划建设一批立体停车楼或机械式停车库;结合路网改造,在支路街巷实施单向交通的同时,增设一批路边临时停车泊位。
据泉州市交巡警相关人员介绍,这些建议也写入了草拟的《停车管理规定》,目前该方案待市政府批复。
鼓励民间资本共同建停车场
案例:有市民尝试,但因前期工作多,不了了之
林丽华委员建议,要给予停车场建设更加优惠的政策,积极鼓励民营企业、民间资本参与共同停车场的开发、建设和运营,扶持停车场建设管理走产业化道路。
泉州市规划局相关人员介绍,泉州鼓励民营企业、民间资本参建停车场,但要建停车场,需做好停车场车辆如何进出等前期论证。
2011年,市民柳先生是泉州申请以民间资本投建停车场的第一人。他提出,自家建于1985年占地900多平方米的住宅,申请翻建成停车场,并向有关部门递交规划方案。
昨日,记者从有关渠道获悉,因该居民申请翻建层数高达10多层,且要求扩大周边用地范围,无形中影响周边居民采光、通风,且因缺乏民间资本建停车场的政策扶持,后来这事不了了之。
收费
停车费统一管理
部门回应:新方案已实施,统一收费标准
政协委员蔡长谋建议市政府加强对停车费收取和支出的统一管理,设立专门的停车收费机构,根据不同停车位制定停车收费标准,并将收费价格向社会公示。
针对蔡委员提出的停车收费定价问题,泉州市物价局政策法规科黄智贤科长称,2013年,泉州停车场(点)收费新方案开始实行,泉州停车收费标准都是统一的,并不会因为收费主体的不同而不同。
如果统一标准,那错时停车如何收费?黄科长称,即使实行错时停车,收费标准也是按不同停车场(点)的统一收费标准来的。
黄科长还建议,如要用价格杠杆来合理盘活停车场资源,停车场应多采用计时收费的方式,但泉州市目前大部分采用计时收费的条件还不太成熟。(海都报两会报道组)
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