提升城市道路品质 世遗泉州更宜居

　　道路品质关系市民群众出行是否舒心，在以绣花精神推进城市精细化管理的泉州，城市道路通行品质正不断提升。为进一步完善泉州市城乡基础设施公共服务功能，提升人民群众幸福感、获得感、安全感，近年来，泉州市城市管理局牵头全市城市道路品质提升工作，通过路面沥青化改造、道路或路口微整治，改善城市道路交通，持续提升世遗泉州城市宜居度。

　　实施50条主次干道微整治 打造新一轮品质提升工程

　　此次城市道路品质提升工作，共实施50条主次干道微整治、26条市政道路改造和13条城市主干道整治示范项目，着力打造新一轮城市品质全面提升精品工程，加快为市民营造行车安全、骑行舒适、功能完善、设施齐全的出行环境。

　　截至目前，已完成鲤城学府路人行道改造工程、惠安东霞路等32个主次干道微整治，晋江市世纪大道沥青化改造及景观提升工程、延陵改造项目配套道路等10条市政道路改造，以及省道215线洛江区段“白改黑”等7条城市主干道示范整治。

　　记者获悉，由泉州市城管局负责的刺桐大桥整治项目、丰泽商城试点改造和泉秀街三个路口微改造等项目已完成。省道307线、泉山路和丰海路沥青化改造项目正在施工中，津淮街西段等四条道路电动自行车专用道改造将于近期进场，预计明年春节前完成；此外，南俊巷（东街—九一街段）人行道微整治也很快会启动施工，整治范围为长达647米的主次干道及面积约5000平方米两侧人行道。目前正在进行施工图审查，力争春节前完成招投标工作。

　　同时，市城管局结合“创城”“创卫”工作，牵头组织开展中心市区道路破损修缮专项行动。今年以来，泉州中心市区累计完成路面破损修复8036处，机动车道约16.5万㎡、人行道约2.1万㎡，更换雨污井盖585套、LED路灯737套，完成48处道路积水点整治等，有效解决中心市区道路坑洼破损问题，提升道路品质。

　　道路品质提升 “对症下药”是根本

　　沥青化路面改造提高了通行舒适度，还为道路颜值加分。在泉州市建成区，不少道路已“服役”10年以上，加之城市建设等施工，也对路面造成一定影响。近年来，泉州持续推动多条道路沥青化路面改造提升，改善道路交通条件。

　　近日，省道307线上，沥青化改造工程正在抓紧进行，一台挖掘机正在对水泥路面破路施工，便于后续改造地下管网。该路面由于使用年限较久，破损、坑洼等问题逐渐显露，“补丁”影响美观，行车舒适感差，被纳入改造项目，工程计划至明年4月3日完工。

　　和省道307线一样，刺桐大桥得益于这场覆盖全城的品质提升及城区道路平整度提升专项行动，没了病害、更加亮眼、更加安全的新路面，带给市民“行走的幸福”。刺桐大桥是连接泉州市中心城区与晋江市的重要通道之一，车流量最高达7万辆/天，是中心城区唯一一座可通行货车的过江大桥，桥梁长期处于满载通行状态，存在极大的安全隐患。2017年，泉州市城市管理局接手管养刺桐大桥后，先后对其进行维修加固、沥青化改造等，今年春节前提前通车。

　　“以前桥面凹凸不平，乘客开玩笑说像坐船，车子一不留神就被‘坑’了。”经常来往于市区与晋江上班的市民陈女士，明显感觉到经整治一番后，路好走多了。刺桐大桥曾有过多次小面积修补，留下的“补丁”像给路面打上了“马赛克”，经过改造提升，统一黑色沥青、白色交通标线更加干净利落。

　　“道路品质提升及平整度提升，必须‘对症下药’。”泉州市城市管理局有关负责人介绍。他们针对不同道路病害或问题，结合实地勘查，分析路面病害成因、制订处置方案，采取有效整治措施。

　　位于市中心的丰泽广场路口，由于人行道和非机动车道宽度不足、行人等候驻足空间不够、人行道铺装材料光滑、台阶高差等问题，造成交通高峰时路口行人和非机动车拥堵严重等问题。为了缓解该路口交通压力，市城管局专门组织相关单位现场查看和协调，对该路口进行改造。如今，改造后的丰泽广场，与两侧过街路口衔接更平顺，保障行人安全，提高路口通行能力，拥堵现象消失了。（海都记者　柳小玲 通讯员　陈清良）