泉厦漳联盟路跨海大桥合龙 预计上半年通车

　　闽南网3月26日讯（闽南网记者 陈玉玲 通讯员 林泳坤）26日凌晨4时39分，横跨泉州安海湾的泉厦漳城市联盟路跨海大桥顺利实现合龙。这也标志着全长27.3公里的泉厦漳城市联盟路泉州段全线贯通，距离今年上半年通车的预定目标迈出关键性一步。

合龙现场（承建方供图）

合龙现场（承建方供图）

　　这座跨海大桥全长7.5公里，其中主桥长570米，是泉厦漳城市联盟路泉州段全线控制性工程，东接晋江东石镇，西连南安石井镇，主桥设计为混合梁连续刚构桥，全长570米，跨径组合（135＋300＋135）米，为目前国内同类型桥梁中第二大跨径，在建同类桥梁中的第一大跨径。

　　要将重达1272吨的“钢铁巨龙”稳稳锁定于安海湾之上，施工难度可想而知。从钢箱梁运抵桥位到最后吊装完成，耗时约19个小时，现场组织了10余艘大型船舶、一百多名施工人员按照技术管理人员统一指令，有序开展驳船转向、锚泊定位、吊具安装、连续提吊、合龙锁定等作业，促成该桥梁按计划合龙。

　　大桥承建方中交一公局集团泉厦漳联盟路A3项目负责人王荣勇介绍，此次合龙的主桥采用混合梁连续刚构桥这一桥型，其跨径位居国内在建同类桥型首位，可借鉴的施工经验比较有限。对此，承建方与国内一流院校及多家专业机构合作，针对大桥建设难题开展专项科技攻关，相继克服大节段钢箱梁整体装船难度大、远超航道等级运输要求高、浅水海域船舶作业时间苛刻、合龙配切精度高、吊装难度大等多项技术难题，还自主研发了挂篮-桥面吊机一体化设备进行吊装施工。

　　据介绍，泉厦漳城市联盟路泉州段起于晋江市永和镇福田村附近，设福田枢纽互通接已通车的晋石高速公路围头疏港支线，经晋江市永和镇、安海镇、东石镇，跨安海湾后进入南安市石井镇，设促进枢纽互通接已通车的南石高速公路，终于石井镇坂头村（与厦门交界处），总里程约27.3公里，设计为双向六车道高速公路。

　　截至3月底，项目路基、桥涵工程已基本完工，正在全力推进路面、房建、机电、交安、绿化等工程建设，预计今年上半年可建成通车。

　　项目通车后，137公里泉州环城高速“大环”将实现闭合成网，促使南安石井和晋江东石、安海、永和等乡镇更紧密融入泉州环湾都市圈，从这些区域前往石狮、泉州台商投资区、惠安东部，以往需走国省道，或绕道沈海高速、晋石高速、泉州湾大桥，路线曲折，今后则可一线直达。

　　此外，还将进一步强化泉州与厦门、漳州之间的快速联系，进一步缩短泉州台商投资区、石狮、晋江南部、南安南部等地区通往厦门、漳州等的距离，对织密闽西南快速路网、方便群众出行、推动沿线经济发展意义重大。