泉州市区田庵花苑圈占29个停车位 称在小区红线范围内

业委会：停车位在小区红线范围内

　　海都记者来到田庵花苑，在小区大门口一处写有“物业”字样的办公点，记者向工作人员询问停车位事宜。工作人员引导记者找到该小区业委会的负责人。此时，数名业委会的成员也正好在小区门口，商议停车位之事。

　　“是业委会委托物业代收的。”业委会的多名成员称，田庵花苑属于安置小区，目前有住户500多户，车辆300部左右，而小区内的停车位仅103个。“小区业主没有位置停，红线范围内的地，却被人家拿去收费，哪有这样的道理？”业委会提供了一份2004年的小区图纸，称田庵花苑的红线范围，在到达内沟河的位置。“连（路外面的）内沟河都是我们的，这条路（田淮街田庵花苑路段）更属于小区业主共有”。

　　业委会成员们表示，小区业主们虽然回迁多年，但直到去年才成立业委会。业委会成立后，他们便一直跟收费的畅顺公司沟通，希望收回这些停车位管理权，但并未成功。因此，前几天开始，他们将这些车位圈起来，作为业主停车场，将其他车辆清出。

交警：停车位在退让空间范围内 应为公共停车位

　　泉州市畅顺停车管理有限公司（以下简称“畅顺公司”）工作人员谢先生告诉记者，他们对田淮街停车位的管理已有多年。“这些车位属于路内停车泊位，由交警部门统一施划，我们公司统一管理的”。此前收费，按照政府统一收费标准，5元/次（半小时内免费），每天早上7点半至晚上9点半收费，其余时间免费。谢先生表示，他们将继续跟该小区业委会进行沟通，并希望相关部门能够介入协调处理。

　　丰泽交警部门表示，由于对“退让空间”缺乏了解，许多业主对小区的范围了解存在误区。“所谓红线范围，有土地红线和建筑物红线之分。”交警部门的工作人员介绍，建筑物在规划设计的时候，要留出一部分作为公共通道，而建筑物围墙内，就属于建筑红线。在土地红线和围墙间的部分，属于退让空间，退让空间仍为小区业主所有，但属于公共通行区域。

　　交警部门提供了一份泉州市政府办印发的《泉州市中心市区机动车停车场规划建设服务管理规定》，里面提道：“城市道路两侧建筑物退让城市道路红线的空间部分是用于公众通行的场所，属于道路交通安全法规定的道路范围，市公安交通管理部门可以根据停车需求统一施划停车泊位，该停车泊位按路内停车泊位进行管理。”

　　民警表示，田淮街田庵花苑路段的这部分停车位就在退让空间范围内，应为公共停车泊位，应当由畅顺公司进行统一管理。此外，私设铁链等路障、将公共车位占为私有等行为，是绝对不允许的。交警部门将发整改通知，责令拆除路障，恢复道路原状。（海都记者 陈晓婷）