黑汽修厂无证经营安全隐患多 泉州开展专项整治行动

­　　专人盯梢防执法人员

­　　在泉港后田村有一家汽车维修厂，零乱破旧的维修设备及满地油污的作业环境，存在巨大的安全隐患。记者走访时，店内维修工人正在给3部疑是走私成品油的面包车加装罐体。店门口安排维修学徒工望风盯梢，一旦发现有执法人员靠近，立即通风报信。

一部在黑汽修厂改装的面包车被查扣

­　　简陋铁皮房成汽修厂

­　　在晋江罗山街道有一家维修厂，该厂是用简陋的铁皮房搭建而成，厂房外有广告牌，厂房内还有升降机和修车设备等。据汽修厂相关人士介绍，汽修厂已经开了一段时间，但是相关的正规手续还都未办理。

­　　据知情人士蔡先生介绍，目前，全市正规的汽车维修厂有900多家，而无证汽车维修厂至少有1000多家。

­　　危害 容易修出“马路杀手”

­　　维修质量得不到保障

­　　“无证汽车维修厂修出来的车质量得不到保障，留下许多安全隐患。”泉州一家上规模的汽修店负责人林先生在汽修行业近20年，他说，这些经营户维修车辆无合同、无质量检测，维修技术质量安全性能得不到保障。

­　　“正规、老牌的汽修厂讲求信誉，一般不会乱来，但是不正规的维修厂，‘一锤子买卖’，能宰多少算多少。”他说，不正规的小维修厂甚至一些大的维修厂，经常使用一种手段，就是以副厂配件，即高仿配件，充当正厂配件。

­　　他说，要办个“黑汽修厂”很容易，只要租一间路边店面房，懂点修车技能就行。修车对一些路边维修店来说目的很简单，就是以赚钱为主。修的好还好办，修不好也会想办法把所有零件给你装上让你开走，至于会不会坏到半路上他就不管了。

­　　此外，“黑汽修厂”屡打不死的一个原因是价格便宜，迎合一些车主的需求，然而，修出来的车质量却得不到保证。

­　　车主权益受损难维权

­　　市交通行政执法支队相关负责人介绍说，由于汽配店、汽车美容店经营门槛低，即便被处罚，再买一批设备又可“东山再起”，这也导致无证汽配店、汽车美容店“死灰复燃”的现象比较突出。

­　　“到无证汽车维修厂维修车，不好维权。”该负责人说，这些维修人员没有经过正规技术培训，从这些维修厂驶出来的车辆，不知道到底有没有修利落，到底是不是安装了质量低劣的零配件，查证起来比较难。一旦发生纠纷，因无车辆维修合同，维权也很难。

­　　部门 联合整治汽车维修企业

­　　记者了解到，今年3月，我市启动了“春雷二号”机动车维修专项整治行动，强化对机动车维修市场监管。4月起，交通执法机构针对前期检查摸排出的问题，强化同公安、工商、运管等部门的联动协作，每周开展1次以上的专项执法行动。

­　　昨日，交通运管、交通执法、安监、电业等部门联合开展汽车维修企业整治行动，2家无证经营的汽车维修企业被停电停业整改。在洛江区安顺路有一家汽车维修厂，经营2年多了，日平均修理汽车四五部，却没有办理机动车维修经营许可证。昨日，市道路运输管理处直属运输管理所、洛江区交通行政执法大队、洛江区安监局、洛江区电业等部门联合对这家汽修厂进行整治，当场给予停电停业。

­　　随后，执法人员来到洛江区万荣街，这里也有一家汽修厂，由6间店面组成，看起来很大，里面也有多台汽车正在维修。经执法人员检查，这家汽修厂也没有机动车维修经营许可证。执法人员暂扣了相关维修工具，电业人员也对其进行断电。

­　　“我们先给七天的时间整改，如果不整改，将给予取缔。”市道路运输管理处直属运输管理所相关负责人表示，无证汽修厂可在七天内到交通运管部门办理机动车维修经营许可证。

­　　据悉，下一步，相关部门还将开展联合行动，对机动车维修经营者的维修作业现场实施检查，重点查处无证经营、超范围经营、非法改装车辆、使用假冒伪劣配件维修机动车、未按照规定建立机动车配件采购登记台账、机动车维修档案等违法行为。同时，对发现存在问题的机动车维修企业进行“回头看”，对拒不执行处罚决定的，交通执法部门将案件移送法院强制执行。

­　　目前，全市共开展联合执法行动38次，交通执法部门指导帮助33家满足条件的有证无照维修企业向运管部门申报经营许可，对6家群众反映强烈、安全隐患较大的无证无照维修企业依法立案，并依法予以2万元的处罚。