泉州文化宫公交首末站社会车辆禁停 安全顺畅多了

­　　社会车辆禁停 场站公交专用

­　　到文化宫搭公交 安全顺畅多了

­　　 公交首末站环境卫生代表着城市文明的窗口。近日，记者在走访时发现，泉州文化宫公交首末站环境得到了很大改善，社会车辆全部腾出，场地空间变大，极大方便了公交车的进出，也提高了市民乘车的安全感。

­　　据了解，文化宫公交首末站自上世纪60年代起使用，初期因考虑公交线路及社会车辆少，与社会车辆分块共用，敞开式管理并沿用至今。近年来，随着市民需求加大，文化宫已经成为重要的公交枢纽站，目前有8条公交线路，日公交吞吐量达到449辆次。此外，去年社区巴士开通后，也将此处定为首末站。拥挤而复杂的情况极大考验公交车驾驶员。

­　　为了解决这一状况，泉州市交通委、交警部门连同泉州公交发展有限公司多次到现场调研，探讨解决办法。近日，这一问题有了实质性的进展，该场站北面——原本社会车辆停放的位置全部腾给社区巴士停靠。

­　　在现场记者看到，文化宫场站内的空间确实空旷许多，整个场站呈南北面相对封闭、东西面敞开状态。北面铁栏杆外预留出非机动车道，大部分行人、电动车、自行车可从该处通行，但是仍有不少社会车辆图方便随意穿行场站内；而且北面两端出口处有几个公共停车位，公交车进出时仍然要小心。对此，市民黄女士建议：既然定性为公交首末站，最好还是封闭式管理，而且应该考虑车辆单向进出，保障有序畅通。对此，泉州公交公司相关负责人表示仍在与相关部门进一步协调。（记者 苏凯芳）