丰泽街公交公司掉头区尝试封闭 入城车辆通行压力大

　　闽南网4月7日讯 昨日，泉州市区坪山路与丰泽街交叉口的交通组织，尝试性调整进入第二天。昨日上午，公交公司掉头区尝试封闭半小时，入城方向便排起长队。并且，该掉头区封闭后，许多原本在此处横穿马路的电动车，到隧道口天桥下的丰泽街掉头区过马路，甚至逆行。

　　昨日上午7点40分，早高峰逐渐来临，丰泽街隧道出口往刺桐路方向，车辆开始排起长队。而丰泽街直行入隧道方向，与第一天相比，没有那么堵，车辆依次有序通过，并且，出现误闯红灯的现象也减少了。据现场的交警介绍，试运行首日，担心市民不适应，公交公司前的社会车辆的掉头区并未封闭，所以左转掉头车辆同样驶入丰泽街，导致车流量加剧。而昨日上午，交警将公交公司的社会车辆掉头区封闭了半小时，不少车辆习惯出了隧道后直行到公交公司掉头，但发现无法掉头后继续前行，增加了丰泽街祥远路路口和丰泽街刺桐路路口，这两个路口的交通压力。昨日早高峰，该方向发生拥堵，一度排到了公交公司附近。交警重新开放公交公司掉头区，进行现场疏导，并对红绿灯进行控制，到昨天上午约9点，丰泽街的交通恢复正常。

　　前日上午，坪山路往隧道右转方向的车辆出现拥堵，而昨日该处仍然右转不受限，车辆未出现拥堵，通行较为有序。

　　昨日的晚高峰，与前日相同，公交公司掉头区封闭，各方向均未出现拥堵。不过，现场交警表示，今日的晚高峰，恰逢周五，该路口将迎来第一个严峻考验。是否会引起堵车，仍不得而知。昨晚在现场，海都记者发现，丰泽交警大队丰泽、东海分队，加强警力，对随意横穿、逆行的电动车和行人，进行引导和劝阻。但是，仍有部分市民不听劝，执意要走机动车道。（海都记者 陈晓婷）