泉州市区共享单车占道乱停 各方支招文明骑行

市民骑单车出事故 运营者也得负责任

■鲤城区公安分局陈文化

　　哈罗、摩拜、ofo单车没有固定的站点停放，较“小黄人”而言容易出问题。如何加强停车管理问题，是重中之重。市民为图方便，很难做到随时注意文明安全骑行，规范有序停放。

　　从法律角度来看，假如市民租借了零件有故障的单车而发生事故，或是单车挡路，市民因此摔倒受伤，单车管理者也得负一定法律责任。不论是从单车自身成本，还是市民安全角度，运营者都得加强日常车辆部件保养。另外，泉州夏季台风多发，“小黄人”有桩停放，且禁止在台风天骑行单车。对此，哈罗、摩拜、ofo单车可以发布一些专门应对这种自然灾害天气的应急预案，以防带来单车的财产损失，对市民的生命安全产生威胁。

3万辆单车涌上街 已有点供大于求了

■鲤城区交通和市政公用事业局侯英裕

　　去年“小黄人”入驻泉州，市民们一致好评，但三种共享单车进来之后，褒贬不一，不仅是摆在台面上的乱停放等问题，背后的押金流向也让市民有一定的顾虑。最近入泉的三种共享单车，好像没有固定办公地点，也没与相关部门正面接洽，一定程度上存在“新事物运营与部门监管脱节”现象。

　　据统计，目前三种共享单车，再加上“小黄人”，投入在中心城区的单车已接近3万辆之多，“城区出行是否需求数量如此之多的单车，这也值得大家深思。否则绝对是一种资源浪费。”他认为，其实“小黄人”、哈罗、摩拜、ofo等单车之间，既是竞争对手，也可以是合作伙伴，在管理问题上，大家可以联合起来，在部门引导下，通过磨合洗礼，为文明城市建设锦上添花。

共享单车被扔在垃圾堆中

公司表态

希望与部门联合行动 期待单车专用停放区

■ofo单车泉州地区负责人吴泽森

　　ofo单车3月14日入驻泉州以来，已在丰泽区、鲤城区、洛江区投放单车10000辆左右，此后还将在晋江、石狮等地进行投放。ofo单车采用区域网格式管理，300辆单车配一个日常维护师傅，白班与夜班轮值，24小时线下监管单车的使用情况。

　　针对12岁以下小朋友骑行单车问题，一旦发现，马上制止。希望能联合政府有关部门，发出倡导文明公约，进行文明骑行相关宣传，培养市民良好的用车习惯。厦门此前规划了4000个共享单车停放区域，希望泉州方面也能借鉴这一经验，规范车辆停放的区域。此外，ofo单车的线下维护师傅可以与有关部门联手，将单车进行规范停放，一旦出现破坏、偷窃单车的情况，也可以与执法部门联合打击。

天桥下面塞满共享单车

集中力量治乱停放 配合文明骑行宣传

■哈罗单车泉州区域负责人王乐乐

　　目前，哈罗单车在泉州投放了15000辆左右，基本运营情况良好。针对鲤城区相关政府部门的建议，哈罗单车将会加速推进品牌注册工作，与政府积极合作，合力打造一个良好的共享单车品牌形象。目前，哈罗单车在泉州的维护人员共有25人。此前，哈罗单车十分注重对市容市貌的维护，在主干道的秩序维护上投入较多人力，今后将集中力量处理背街小巷中乱停放、无人回收的问题。其实，哈罗单车工作人员在投放车辆时是有标准的，对市容市貌造成影响的地点、店铺门前等绝不停放。

　　针对会上提出的联合宣传文明骑行，哈罗单车一定会积极配合，利用APP做好宣传工作。日常单车停放问题，也希望政府能给予支持。目前虚拟规范停车的基础正在试验中，停车规范的用户将得到奖励，相信之后单车停放的问题会有进一步的改善。