2017泉州“两会”前哨报道 宝洲街万达段拥堵何时休

　　乱象三：

　　万达地下停车场进出口 加剧道路拥堵

　　道路承载能力原本就不足，加上乱停的电动车、违停的出租车、私家车，以及非法运营的电动三轮车等，使得宝洲街犹如被堵住的血管一样，难以形成有效循环。这样的交通状况，让在万达上班的陈先生，大为头疼。陈先生家住市区，他所在的公司，每天早上8点半打卡，尽管直线距离还不到8公里，他总是提前四五十分钟就从家里开车出门，然而，还是经常因为交通拥堵而迟到。

　　上周五下午5点多，正值晚高峰来临之际，记者开车到浦西万达地下停车场体验了一回。行车至车库入口附近时，由于机动车道最右侧一道被电动车占据着，必须小心避让，加之有些驾驶员技术不够，进车库时方向要往外多打一些，使得直行车辆得停下来等待，进库时与右侧行驶的电动车也形成一个节点，最终进车库，花了3分钟多。6时许，记者开车从地下车库出来，车库出口却已排成长龙，足足等待了15分钟左右，才成功出库，一进入宝洲街，立即被堵在路上，从车库出口至刺桐路口，短短400米左右的路程，又花去15分钟。“不仅是周五，平常像这样在停车场里排队等候出库，也是经常发生，有的时候一堵就是半个小时以上，如果再遇到前面有个小刮擦，那基本上动都动不了”，在万达上班的陈先生直摇头。

　　乱象四：

　　行人、自行车横穿 滋生交通隐患

　　除此之外，宝洲街万达段中心隔离护栏的两处开口，分别是原宝洲小商品批发市场南口路口，以及浦西路口，设置为人行横道。这两处缺口有大量行人与非机动车穿行，与宝洲街上的机动车形成十字交汇。

　　随着人流、车流的增多，这些行人、非机动车的横穿滋生了安全隐患。泉州一交警称，近年来，该路段的2个人行横道，因行人、自行车横穿造成刮擦的事故多发，也加剧了路段的拥堵，使得原本就有多处堵点的宝洲街，又增添了2个交通节点。（海都记者 董加固 陈邵珣 吕波 文/图）