泉州北门街小黄人站点被阻施工 商家甚至剪断电缆线

　　律师：

　　公共配套设施 店面经营者不享有相关权益

　　昨日下午，海都记者致电该店面房东黄女士，黄女士告诉记者，店面店主跟她说过，如果生意差就不租了。因此她才阻挠建设，怕安装后，店面也不好租出去。黄女士提出疑问，要装也可以，但为何整排下来，有两处位置未安装锁车柱，要装就应当一起装上才公平。

　　海都记者观察到，站点安装的锁车柱确实不连续，在一家电信营业厅及百姓超市门口的人行道是空的，未安装锁车柱。

　　对此，泉州市市政工程管理处表示，施工人员在建设市区公共自行车站点时，均是按照已设计好的施工图纸进行建设，考虑到有些沿街都是店面，施工时都会预留通道，方便商家车辆进出，未建设的位置正是用来做预留通道的。

　　有商家觉得，北门街站点是否可以不设置呢？对此，市政部门解释，公共自行车站点建设，是按照每隔300米左右建设的。北门街站点是此前规划建设410个站点之一，建设位置也是经过实地勘察，结合实际情况确定的。若北门街不建设，周边最近的两个站点是中山公园站与朝天门站，这两个站点相距有800多米长，对北门街周边的居民借还车不方便。

　　福建尚民律师事务所吴律师介绍，北门街自行车站点是在市政人行道上建设，自行车站点属公共配套设施，店面经营者不享有相关权益，若故意破坏公共设施，破坏者首先要承担民事责任，赔偿相应损失。相关部门还可要求破坏者承担行政责任，按照《治安处罚法》规定，损毁路面井盖、照明等公共设施，处5日以下拘留或者500元以下罚款；情节严重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款：情节严重构成犯罪的，还将追究刑事责任。（海都记者 柳小玲 吕波 文/图）