泉州治理小黄人“拦路虎” 一天查处50多起违停占道

　　【马上回访】

　　车主与交警“躲猫猫”

　　多路段违停回潮严重

　　昨晚6时起，海都记者对刚刚整治过的坪山路马上进行回访，发现部分路段自行车道违停现象回潮严重。

　　在客运中心站东门附近，3部私家车停在人行道上候客；坪山路晖扬花苑附近的自行车道上，又出现了3部违停车，占用整个自行车道；被查处过的新奇特骑车服务中心路段和丰泽欧亚泌尿专科医院路段，又是满满一排违停车辆。

　　昨日上午，交警丰泽分队在清理违停时，一部小车违停在云谷公交站附近。看到交警来，车主赶紧从附近的店面出来，并将车开走。记者回访时，这部白色轿车又再次出现，并且直接横着停放在自行车道上，让过往的自行车和电动车都无法通行。

　　对此，交警也表示无奈。“像这种跟我们玩躲猫猫的情况，经常出现。”一位交警告诉记者，通常是看到交警过来，赶紧将车开到附近绕一圈，等交警走了，再把车停回来。“罚款并不是目的，我们的目的，是希望市民能规范停车，以免影响大家通行。”（海都记者 陈晓婷 柳小玲）

昨日下午5时起记者回访 新奇特汽车服务中心门口又停满违停车辆

坪山路晖扬花苑外，骑行道被占用

中心客运站坪山路一侧三辆小车占道

　　□快刀短评

　　扫清“拦路虎”

　　要“硬态度”也要“软机制”

　　重新体验自行车道，是因为反映“拦路虎”的市民太多，是想看清楚问题到底有多严重，结果显而易见。即使我们联动交警开展整治，效果也只维持了“一小会儿”。

　　有人“理直气壮”、“毫无愧意”，认为“店门口的路就是自己家的”；有人为了生意，直接把自行车道、人行道占为停车场；有人颠倒真假，直接在人行道上划“山寨”停车位。

　　而执法者，“也很无奈”、“人手有限”。前脚走后脚跟着违停，即便如此，执法者露面的几率增大一些，“躲猫猫”的侥幸心理就会减少一些，小黄人畅通无阻的机会也就大一些。

　　当然，治理自行车道违停问题，除了加大整治的“硬态度”，还要有可持续长效维持的“软机制”。

　　据报道，北京将保持对停车违法采取高压态势，研究建立停车征信系统，将停车人停车行为及停车企业经营行为记入信用档案。南京在今年12月至明年6月期间，将制定出台“交通文明信用管理实施细则”，交通违法也将纳入个人信用系统，并将交通文明信用与找工作、个人信贷、车辆保险、评优评先等挂钩。

　　去年，泉州市人大常委会法制工作委员会发布《关于泉州市地方立法项目公开征集意见建议的公告》，汇集筛选了22个立法项目，其中城乡管理与建设类就包括了“城市管理综合执法”和“公共停车场建设与管理”等，希望在法规起草时能借鉴上述城市经验做法。（石锅）