首页 > 泉州 > 泉州新闻 > 正文

泉州网上约车生意火 专职司机少部分存在不专业

2016-03-23 08:26 来源:东南早报 0

生意受到冲击,出租车司机面临选择。

生意受到冲击,出租车司机面临选择。

出租车司机: 收入下降 面临选择

收入不高又要养家

不知何去何从

  网约车出现后,受冲击最大的就是出租车行业。面对收入的下降,出租车司机也表现出迷茫和坚守两种不同的心态。

  “一方面压力增大,但另一方面也要想办法。”川籍出租车司机林师傅对自己未来的发展有些迷茫。年过五旬的他,一想起眼前的两条路,总是眉头紧皱。

  选择转行,林师傅害怕自己从零开始打拼无法承受代价;选择守在原地,微薄的收入对作为全家经济支柱的他而言,颇为吃力。

  林师傅说,近几年生意的确是不好做,但是并不应以偏概全,完全归咎于专车的出现。因为生活水平提高,拥有私家车的家庭也越来越多,大家对生活品质的要求愈发讲究,出门乘坐出租车对个别人而言早已不再是最佳首选。

  现在他期待新的管理方法早一点出来,为出租车司机指明一条新的道路,“走一步看一步”。

调整好自己的心态

做好本分就行

  出租车司机胡大姐的收入也明显降低,她目睹了不少年轻司机因熬不住而转业。因为生意冷清,现在公司那儿已经停放了空车。

  “早些年的时候,我一个月几乎可以跑四千元到五千元,可现在平均只有两千多元,辛苦一些可以突破三千元。”胡大姐说,下班时间是网约车出没的高峰期,这时候对出租车司机来说是最有挑战的。

  但是胡大姐见证了泉州出租车十多年来的变迁,出于热爱,她仍坚守在自己的岗位上。胡大姐始终保持着良好心态,因为总会有一部分群体需要靠出租车出行,做好自己的本分就行。

本土网约平台将投用 主要针对出租车

部门说法: 相关条例出台 执法更有依据

  目前,泉州有不少针对出租车的管理规定,但对网约车还是空白,网约车和黑车的界定是个难点,新的法规出台后,将更便于部门管理。

  泉州市出租车协会相关人士告诉记者:“目前泉州地面上的网约车很多,除了私家车外,也有出租车。有些出租车司机下载一个打车软件,就进行网约车经营。”考虑到市场有需求,为便于统一监管、规范经营、安全营运等,目前泉州正在打造本土的手机APP打车软件,针对的是全市3000多部出租车,预计该平台5月份将投用。据悉,这个手机APP打车软件含网约车和电召。该人士称,该平台投用外,不管是行业主管部门还是出租车企业,对网约或电召的出租车、出租车驾驶员都能做到监管、能找到责任主体,也让出租车的网约服务更规范。

新法条出台后

黑车和网约车界定更明显

  “等新法条出台后,网约车和黑车的界定就非常明显,对我们查处黑车来说是一大福音。”泉州市交通综合行政执法支队相关人士说,目前对网约车没有相关法条,若出现网约车与乘客纠纷、投诉,乘客能提供交易行为等真实证据,则以没有营运资质对网约车进行处罚。对执法部门来说,网约车管理条例出台,将使得执法做到有法可依,有经营资质的黑车,也会转型成合法的网约车,这样黑车将大大减少。“该正规正规,该被市场淘汰就会退出营运市场。”该人士称,执法部门一直加大力度在打击、查处黑车,去年共查处451部黑车。

  ■相关链接

  【网约车也有风险】

  给网约车司机差评 竟被骚扰

  上个月到深圳出差的王先生乘坐网约车,司机一直绕路,使得实际费用比预估价格高出近一倍,王先生给了差评。之后该司机要求取消差评未果,竟恶意骚扰王先生。王先生致电客服也没有得到明确回应。

  关车门力度大 被司机暴打入院

  上个月21日凌晨,浙江人小陈用手机软件叫车,因关车门太重而被司机暴打入院。小陈说,手机上显示对方车型为别克凯越,结果来的车是马自达,上车时关门重了,司机就拿“钢管”打他。

  而司机的说法却是,当时乘客喝了酒,关门很重。司机心疼车辆,提醒乘客关门轻一点,导致乘客不满并中途下车,下车后乘客还一直辱骂司机。(记者 陈小芬 李波玲 庄丽祥 实习生 林春妹 文/图)

新闻推荐

加载更多...
网友评论仅供网友表达个人看法,并不表明本网同意其观点或证实其描述。
到头了;
下一条:地名记忆:崇福晚钟 半城烟火半城仙
24小时新闻排行榜