崇武海边垃圾填埋区车辆夹带生活垃圾将被扣车罚款

崇武海边垃圾填埋区夹带生活垃圾将被扣车罚款

晋江塔头孙村，一堆堆垃圾逐渐向海岸线侵占

　　【部门措施】

　　加大处罚力度

　　拦截生活垃圾

　　要从源头上解决问题，就必须禁止那些夹带生活垃圾的车辆进入填埋区。朱副镇长认为，主要还得通过处罚，形成震慑，让企业更加自觉。

　　海都记者了解到，此前已有车辆被罚，但力度偏弱，效果不大。“目前只有一个人在看管，今后我们会加派人手，让城管中队也参与进来，到现场执法。一旦发现清倒的垃圾里有比较多的生活垃圾，将记下车牌号，追查到车主和雇车的企业，或者马上扣车，再进行处罚。”

　　具体罚款额度，朱副镇长表示，按照拖拉机和农用车等不同车型，一次至少要罚300元或500元，屡次被抓，将从重从严处罚；同时，把罚款措施和案例向企业和工地通报，从源头上制止夹带生活垃圾的行为。

　　【困难建议】

　　人工成本预估300万/年

　　希望上级给予资金支持

　　实际上，这个填埋区的环境卫生问题，前几年更加严重。随着垃圾高度增加，海水冲刷已经不那么明显，反倒是其他地方的海漂垃圾更让崇武镇政府头疼。而据初步测算，一次全面的清理，要花大约70万元，这也让镇里感觉压力非常大。

　　“这是今年4月考评中心发现的海漂垃圾问题，整理成册后通报给我们的。”朱副镇长向海都记者出示了一份资料，是整个惠安县的海漂垃圾巡查结果，总共60页，崇武镇占了24页，“崇武镇海岸线长达28.8公里，12个行政村中有11个靠海，战线太长，防都防不住。”

　　上次巡查后，崇武镇政府组织开过一次会议，让各个村汇报需要的人手和资金，初步统计为100人左右。“按每人每月2500元工资计算，单单人工成本一年就要300万元！”朱副镇长说，清理海漂垃圾全都要靠人工，有的还要趁退潮的时候，到岩石缝隙中去淘出来，再肩挑手扛弄到岸上，其辛苦程度加上安全隐患，2500元的工资还不见得有人干。

　　“乡镇力量实在有限，希望上级能给资金支持，帮助基层把清理工作常态化。”朱副镇长介绍，填埋区是后海围垦项目的一部分，等这个片区工程完成，就不会再有此类垃圾问题，其他海岸线上的海漂垃圾，才是最根本的问题和最严峻的考验。（海都记者 徐锡思 田米 文/图）

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