最新进展！漳汕高铁福建段首个箱梁在东山成功架设

　　11月26日中午，漳汕高铁福建段首个箱梁在东山成功架设，标志着漳汕高铁福建段建设正式进入架梁施工阶段。

　　东山融媒记者 黄琳烁：我所在的位置是漳汕高铁东山跨海特大桥施工现场，在我身后，一榀数百吨的箱梁被精准地吊装到位，稳稳地安放在两个桥墩之上，标志着漳汕高铁福建段的建设正式从“线下”基础施工，全面转入“线上”架梁施工的关键阶段。

　　据了解，此次架设箱梁的东山跨海特大桥，为漳汕高铁福建段最长桥梁，由东南沿海铁路福建有限责任公司建设、中铁四局负责施工。施工单位借助提梁机将箱梁吊起并放至桥墩上方，经粗调、精调后，成功将箱梁精准架设到桥墩指定位置。

　　中铁四局东山制梁场总工程师 乔晓伟：我们首次架设的箱梁，梁长32.6米、宽12.6米、重711吨，其主要作用是为轨道铺设与列车运行提供稳固支撑。下一步，我们计划按每天两榀的速度推进箱梁架设工作，以打通架梁通道为主线，全面推进桥梁、路基、隧道等各项工程施工，为后续架梁作业的稳步开展筑牢基础。

　　漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，也是国家“十四五”规划的重大基础设施项目，全长约175公里，总投资400.7亿元。线路起自福厦高铁漳州站，经福建漳州至广东汕头，设计时速350公里/小时，预计2028年底建成通车。漳汕高铁建成后，将进一步完善区域路网结构，密切东南沿海地区交流联系。

　　县领导周育民、张荣聪及市发改委、东山相关部门、东南铁路公司漳汕指挥部等单位负责同志参加漳汕高铁福建段首个箱梁架设活动。

　　期待漳汕高铁早日建成！