特朗普行政命令签署美国退出TPP 他将要做什么?
从跨太平洋到欧洲、拉美,从多边到双边,从“一盘棋”到“分而治之”,特朗普贸易政策的核心理念越来越清晰。
TPP在设计时,也讲究“美国规则”。特朗普前任奥巴马曾说过,借助TPP,“我们应当书写规则,为美国商品开启新市场,为保护工人、保护环境设定高标准”。同时,TPP也赋予成员国巨大的投资贸易便利性,使协定成员国在贸易投资等方面产生天然排他性,成为一个闭合的巨型贸易体。
当初有人设想,在TPP框架内,日本的汽车制造商可以在劳动力相对廉价的墨西哥增加投入和产出,并将更多的汽车以零关税销售到北美市场。而美国的服装投资人可以以极优惠的投资成本在越南建厂,并通过越南把成衣出口到澳大利亚、日本和美国,享受纺织品关税免除待遇。在这两个假设的典型贸易链条中,各方利益均沾,但相比之下,最得益的分别是日本和越南。
但在特朗普看来,他不需要这种“特惠型贸易网络”,因为它“特惠”的不是美国。他需要的是日本在美国建厂并把汽车销售到全世界;他需要的是美国投资人在美国投资并把产品销售到越南。他需要把岗位留在美国国内,生产大量美国商品,并且输出到世界各地。没有一种多边规则能够满足特朗普的这一需求,所以,他要找日本、找越南、找韩国一个一个谈,把过去的规则推翻了重谈。
特朗普日前在接受欧洲媒体采访时称,英国脱欧是“一件伟大的事情”,欧盟会继续分崩离析。对于特朗普公开“唱衰”欧盟的言论,欧洲舆论普遍担心,这或许意味着他将改变美国长期支持欧洲一体化的立场,不再把欧洲视作一个整体,而是要与单个欧洲国家打交道,以争取美国利益最大化。
而在今后双边谈判中,对美一直享有贸易顺差的德国可能受到很大冲击。统计数据显示,2015年,德国对美国出口达到1272亿美元,而美国对德国出口只有499亿美元。特朗普已经开始把矛头指向德国,指责德国主导欧盟,并向宝马汽车公司发出警告,如果该公司在墨西哥开设工厂并向美国出口汽车,就将向其征收高额关税。
特朗普重谈北美自贸协定,墨西哥首当其冲。墨西哥同美国的贸易顺差,正是特朗普的“眼中钉”。有统计数据显示,受益于北美自贸协定的关税优惠,墨西哥每年向美国出口的汽车超过墨汽车产量的一半,若北美自贸协定“伤筋动骨”,甚至特朗普政府对从墨西哥销往美国的汽车征收惩罚性关税,墨西哥经济无疑将遭到重创。
虽然加拿大与美国之间并没有实质性的贸易问题,但加拿大前外长约翰·贝尔德称,重谈北美自贸协定对加拿大更有利的想法不切实际。(新华社北京1月24日电)
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