F1新加坡站罗斯伯格险胜夺冠 里卡多力拼获亚军

　　F1新加坡分站正赛结束了61圈的争夺，杆位发车的罗斯伯格虽然受到了一定的威胁，但他最终还是力压里卡多拿下了冠军，而汉密尔顿也凭借自己的努力拼回了一个第三，法拉利的莱科宁及维特尔列第四及第五位。

　　

罗斯伯格取得领先 胡肯伯格发车引发意外

　　热身圈结束后，车手们回到了发车区准备比赛正式开始，此时，格罗斯让宣布退出比赛，他的赛车应该是出现故障了。车手们回到发车区，红灯熄灭，比赛正式开始，罗斯伯格的发车相当顺利，在后面，胡肯伯格的赛车引发了撞车意外，赛会出动了安全车。

　　还没有进入1号弯，胡肯伯格的赛车在车群中冲了上来，他想完成超车，结果他与小塞恩斯的赛车发生了碰撞，胡肯伯格的赛车失控后撞墙，他的赛车损坏严重，幸好胡肯伯格并没有受伤，他可以自行离开赛车，但他需要退出比赛了，由于赛道上出现了碎片，赛会需要进行清理，安全车出动了。威莲姆斯的博塔斯后轮爆胎了，他需要进站。

　　由于安全车出动，车手们抓住机会回到维修区更换新的轮胎，目前前十车手是：罗斯伯格、里卡多、汉密尔顿、莱科宁、阿隆索、科维亚特、小塞恩斯、维斯塔潘、马萨、马格努森。

罗斯伯格扩大领先优势 梅赛德斯赛车刹车温度过高

　　比赛来到第3圈，安全车回到维修区，比赛恢复。小塞恩斯赛车的右中部的侧翼损坏了，此外，迈凯轮的巴顿赛车前翼也受伤了，但他们的赛车看上去都并没有受到太大的影响，仍然可以坚持比赛。

　　第6圈，罗斯伯格继续领先着里卡多，两人之间的差距是1.8秒，而汉密尔顿落后接近4秒，似乎小汉真的不在状态，他整个周末都缺乏最强的竞争力。第8圈，罗斯伯格已经拉开了差距为3.5秒，他开始加速，但这时，车队警告他要注意让刹车系统尽量较低温度。第11圈，车队通过无线电跟汉密尔顿进行沟通，他的赛车也出现了类似罗斯伯格的刹车过热问题。

前四车手并没有发生变化 科维亚特和维斯塔潘争夺激烈

　　第14圈，维斯塔潘进站了，他换上了超软胎，这意味着荷兰人应该还需要再进一次站，出站之后，他排在第十五位，但很快，他超过了奥康上升到第十四。第16圈，汉密尔顿和里卡多进站，1圈之后，进站的是罗斯伯格，此时莱科宁在第一位，但来到第18圈，莱科宁也进站了，前列车手完成进站之后，前十是：罗斯伯格、里卡多、汉密尔顿、莱科宁、古铁雷斯、佩雷兹、维特尔、阿隆索、科维亚特、维斯塔潘。

　　有趣的是，红牛二队的科维亚特和红牛的维斯塔潘跑在了一起，俄罗斯人并没有相让，两人的争夺相当激烈，维斯塔潘也不是省油的灯，但在新加坡赛道，要完成超车是不容易的。两人连续在好几圈都是首尾相接，维斯塔潘好几次尝试都未能成功，这时，红牛二队用无线电告诉科维亚特竞争对手是阿隆索，似乎是有意要他让车，但显然，俄罗斯人并没有这样的打算。

莱科宁超越小汉 罗斯伯格仍旧领先

　　比赛进入第27圈，莱科宁追上了汉密尔，两人之间的差距在1秒左右，冰人有机会使用DRS继续追近，法拉利有希望在新加坡杀入前三。维斯塔潘在无法超过科维亚特之后，选择再一次进站，他的轮胎也跟俄罗斯人拼得差不多了。出站之后，荷兰人排在第十一位，来到第32圈时，维斯塔潘追到了第十名，他前面的是古铁雷斯。目前前十车手是：罗斯伯格、里卡多、汉密尔顿、莱科宁、阿隆索、科维亚特、马格努森、维特尔、古铁雷斯、维斯塔潘。

　　第33圈，第三位的里卡多进站了，此时，汉密尔顿在赛道上出现了失误，赛车的右前轮锁死了，他滑出赛道，莱科宁抓住机会完成了超车，法拉利车手上升到第二位了，汉密尔顿并没有什么反击。完成超越之后，莱科宁进站了，在他前面进站的是罗斯伯格。1圈之后，小汉也进站了，他并没有完成对冰人的反超，法拉利车手进入前三了。完成本次进站后，前十车手是：罗斯伯格、里卡多、莱科宁、汉密尔顿、维特尔、科维亚特、马格努森、维斯塔潘、阿隆索、佩雷兹。

汉密尔顿战术超越冰人 罗斯伯格收获新加坡站冠军

　　第45圈，车手们又开始陆续进站，莱科宁的轮胎坚持不住了，他比汉密尔顿晚进站了，尽管工作人员的效率相当高，但出站之后，汉密尔顿还是超过了莱科宁上升回第三位。第49圈，里卡多进站了，出站之后，他的速度很快，目前落后领先者罗斯伯格24秒，罗斯伯格应该会选择不再进站，坚持到最后了。

　　里卡多不断在缩小与领先者的差距，第53圈，两人之间相差12秒，预计在比赛最后阶段，他能追上德国人。第57圈，里卡多落后领先者5秒，他的速度似乎慢了下来。最终，罗斯伯格还是守住了冠军，里卡多获得第二，汉密尔顿最终还是抢在莱科宁的前面获得第三。