台旅游业第四季度或现“倒闭潮” 农渔业外销受损
报道称,游览车业者提出解除车龄限制、要生存权及终止客运跨游览车业三大诉求,同时要求交通事务主管部门道歉。
包围抗议时,台交通事务主管部门四周的道路全被游览车占满,交通大乱。更有抗议者闯进交通事务主管部门,要求负责人在10分钟内出面解决,场面一度混乱。
组织抗议活动的工会认为,7月19日陆客辽宁团火烧车事件后,游览车遭污名化,事后证明火烧车和游览车安全并无关。
该工会曾于本月8日前往交通事务主管部门陈情抗议。
当局漠视民意 农渔业外销受损
另据台湾《中时电子报》网站8月26日报道,养殖石斑鱼是台湾水产销陆主力,销陆量占整体石斑鱼外销七成,但今年销量大减。根据统计,台湾石斑鱼去年1月到7月有8146吨销往大陆,但今年同期减少至7537吨,金额更从去年的25.68亿新台币(约合5.4亿人民币)减少至17.09亿元新台币(约合3.6亿人民币),量缩价亦跌。
该网站8月26日发表题为《两岸冷渔民血泪斑斑》的文章称,政党轮替后,大陆减少购买台湾农产品,农政单位早已感受到民间压力,却把对陆贸易瓶颈都视为特例,不承认有政治因素,以各种借口回应外界对两岸关系恶化的担忧。
文章称,台湾农业本已存在诸多问题,现在就连外销市场也受影响,没见到新当局端出解决之道,反而空谈“南向”,这和空口说要维持两岸现状有什么差别。
“舍近求远、漠视民意”已成为台湾当局面对两岸问题的标准公式,面对观光业是如此,对一直密切交流的两岸农渔业更是如此。
过去8年的经验已经十分清楚,两岸只有在彼此释出善意的基础下,台湾社会才能有稳定、安宁的生活。
文章称,蔡英文曾说台当局不可能违背民意,但她现在的所作所为难道代表的就是民意吗?既不愿表态回应“必答题”“九二共识”,又提不出更高明的做法。新当局想解决问题,就必须先认清问题,回到问题的核心,才能从根本解决。