三明：小区改造期间 业主车子停哪儿？

　　最近一段时间，家住列东街道的蔡程期和他的爱车开始了“流浪”的生活。因为他所在的小区正在进行改造。小区改造给市民带来了福音，在改造过程中，难免会造成暂时的停车难问题。正在改造小区的业主们车都停在哪里？他们有什么解决的妙招？记者进行了调查。

　　业主：停车就像打游击

　　“每次停车就像打游击，路边哪里有车位就只能临时停哪里。”蔡程期说，近些日子，小区正在改造，路面正在重新铺设，车开不进小区，只能在周边的道路边停放。

　　“我们都很支持老旧小区改造，让我们烦恼的是这段时间内的车辆该放在哪儿？”蔡程期说，像他一样的小区业主不在少数。

　　家住三元区列西街道的卓浩然也遇上了同样的糟心事，小区在进行地下网管的改造，路面被挖开，他不得不把车停在小区外的公共停车场。“有时候停车场也没有位置，我只好把车子放在路边，因此吃了2单违停的罚单。”卓浩然说。

　　卓浩然介绍，原本小区中仅有不到30个停车位，却有80余辆私家车需要停放，稀缺的停车位成为抢手的“香饽饽”，先占先得便成了居民之间不明说的默契。

　　而老旧小区改造的开展，让小区本就紧张的车位变得更为抢手。由于老旧小区改造需要挖开路面进行管线铺设，能停放的车位仅剩下10余个，部分家住一楼的小区业主为了抢占车位，便在靠近家门口的车位上安装了地锁。

　　这些地锁的设立，不仅影响了小区文明形象，更给夜间行走和骑车增加了安全隐患，同时也将公共资源非法侵占。为了让大家的车辆能公平地停入车位，卓浩然和其他购置了私家车的业主多次找到小区私设地锁的住户协商拆除地锁，然而对方大多置若罔闻，继续使用地锁抢占停车位。

　　“装了地锁以后其他车辆就停不了。”卓浩然说，他曾与私装地锁者发生过争执，也曾联系社区工作人员来协调拆除地锁，然而由于地锁购置成本低，网购一个仅需几十元，在被没收处理后，有人当天就立马再安一个，这让其他业主都很无奈，只能期待老旧小区改造快点结束，让更多车位随改造完成被划分出来。

　　据了解，市城市管理局、市公安局交警支队发布的《关于市区文明规范停车的告知书》第五条明确规定：严禁任何单位和个人利用反光锥、地锁等物品霸占停车泊位，以及擅自设置、施划、损毁、撤销停车泊位等妨碍交通安全的行为，对上述违法违规行为，公安交警部门和城市管理部门将依据相关法律法规予以从严查处。我市出台的《三明市城市市容和环境卫生管理条例》第五章第四十二条明确规定：对违规设置隔离墩、地锁等障碍物的责令改正，拒不改正的，处五百元以上两千元以下罚款。

　　小区内的道路、绿地、空隙地等属全体住户所有，居民私装地锁的做法涉嫌私自占用公共资源的违法行为。有物业管理的小区，物业管理公司可以制止和管理小区地锁问题，没有物业管理的小区，业主可以以个别人侵犯小区业主共有权益为名，诉至法院。

　　跟王宏韦相比，像卓浩然这样还能停放少数车辆的小区已经算得上幸运了。

　　家住三元区列东街道红岩新村40幢的王宏韦，由于老旧小区改造，已经有一个多月没有把车停到家楼下了，红岩新村40幢的进出只有一条道路，小区改造开始后车辆就不能开进小区了，“走投无路”的他只能选择停在路边，但这让他在一个多月的时间里收到了4次违停罚单。

　　“在我们公司，我每天都是第一个签到的。”王宏韦苦笑着说，为了不被交警处罚，他每天都提心吊胆，早上起床就要迅速将车开到公司楼下。

　　据了解，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第93条规定：对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。如未及时驶离，将根据《中华人民共和国道路交通安全法》第56条与《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第63条，针对违规停放机动车的驾驶员处以扣3分，罚款150元的处罚。所以，哪怕小区内暂时不能停车，业主也不能随意将车辆停放到路边，这样将带来高昂的违法成本。

　　如何解决老旧小区改造中业主停车难题？

　　“希望交警部门能考虑到客观情况，在不影响交通秩序的情况下允许居民将车辆在夜间停放到道路边上。”“社区应该整合资源，引导一下有需要的业主就近停放车辆。”“老旧小区改造可以按照工程量划分为几个节点，分批开展，这样既节省人力，又能加快路面改造进度。”关于停车，各位市民议论纷纷。

　　王宏韦也提出了自己的建议。“或许可以将周边公司及企事业单位的停车场临时开放，夜间停车不会对单位的停车资源造成挤占，也解决了民生问题。”王宏韦说。

　　由于市民停车需求主要集中在下班后，中午、晚上是需要停车泊位的时间段，尤其是19时至次日7时左右，这段时间周边的单位停车场内空置率较高，正好可以缓解停车问题。

　　“我们正在积极协调有关部门，将夜间的停车资源整合起来。”列东街道办事处副主任温丽婷表示，市民也不用担心老旧小区改造时间会很漫长，大多数老旧小区改造是按时间节点进行的，尽管一般老旧小区改造用时会在100天以上，但真正会对居民停放车辆造成影响的仅有小区地下管线改造和路面改造，而这部分改造内容工期一般在一个月至两个月左右就会完成。

　　目前，路侧划线停车是一个比较合适的选择。据了解，2021年5月，我市启用智慧停车系统，对停车泊位实行智能化、标准化、规范化管理，形成市区和城区泊位“一张网”格局。通过系统导航车位，分流引流车辆，更加有效缓解停车难。

　　同时，智慧停车实施以来，三明市区将停车免费时间从原来15分钟延长至30分钟。将基础收费定价从原来5元调低至3元—4元，区分热点路段，实行差别化收费标准，让利于民。

　　“每日每车位最高收费为30元。”智慧停车公司负责人麻德荣介绍，根据《三明市机动车停放服务收费管理办法》的相关规定，标准收费为30分钟（含）以内停车免费，2小时（含）以内3元—4元，2小时以上每超过1小时加收2元（不足1小时按1小时计），当日22时至次日7时30分为夜间免费时段。

　　记者 陈登达