昆明呈贡女司机驾驶越野车冲破高层停车场护墙 坠落身亡
延展
对立体停车场
管理办法无专门立项
相比于地面或地下停车场,高层立体停车场如果出现意外事故可能会造成更大的损害。那么昆明市内的高层地上停车场,安全措施是否都做够了呢?
斯巴鲁 从楼顶坠落地面 记者 苏颖 摄
云纺附近的某地上立体停车场内,虽然在转弯坡道上设有水泥铺设的防滑线,单薄的护墙外也有铁丝网,但这些设施早已破旧受损。“我们现在就4个保安,24小时值班。”
在白马小区附近的某立体停车场,虽然在车位上设有倒车阻车器和反光标示,但下坡转角处却没有安置防滑线,也并未安装转角镜和防护网等。类似这样的安全设施老旧或残缺的停车场,在昆明主城区并不在少数。
“我们是通过人防和机防来防止危险的,天气不好我们在高层也要亮灯。”南屏街的银佳立体停车场,每层都有安保人员,转角的墙壁和护墙上均贴有反光标示等安全措施。
昆明范围内,路外的专业停车场共有1095个,但即使是2012年修订的《昆明市机动车停车场管理办法》,也并没有对地上立体停车场进行专门分类。昆明市道路运输管理局工作人员表示,如果在检查中发现违规停车场,他们将对其进行整改,但对于高层的立体停车场是否需要进行专业性建设划分,以及专业性验收及检查,由于在《管理办法》中没有专门立项,他们也无法进行专门区分。
编记说新闻
防患
女司机驾车从3楼停车场坠落,车身在空中翻转后车头落地,其惨烈之状令人揪心。如今事故原因还在调查中,究竟是主观为之还是意外事故,我们尚不能妄加揣测,但很显然的是,不管事故中有何个人原因,如果立体停车场高层的防护墙足够坚固,事故后果也不至于有如此惨烈。
高层停车场事故后果可预计的高风险性,决定了其防患于未然的力度理应高于地下和地面停车场。记者街头调查中,近9成市民认为高层停车场应该加厚护墙等,足以表明这已近乎常识。然而遗憾的是,不仅相关法规未对其做特别要求,此立体停车场管理方更是儿戏视之,责任意识相当淡薄,未经相关部门验收贸然运营,安防措施寥寥,并且部分护墙竟然用玻璃材质,从现场图片来看事发处的护墙材质和高度,其应对车辆撞击的能力极为可疑。
而且,安全设施老旧或残缺的停车场不只一例,难道都要等到付出生命的代价才想起补救?无论是规制还是停车场管理方,愿以此为戒。与其补救于已然,不如防范于未然,是为为生命负责的应有态度。
温馨提示
停车认准“P”字
“市民还是应该选择合法有效的停车场。”昆明市道路运输管理局工作人员提示市民,经过验收的停车场有备案证以及有关部门颁发的“P”字标示。
记者街调
50名受访者观点
38人
应该加强高层停车场的安全措施
32人
高层停车场不仅应该加厚护墙,同时防滑线和阻车器也需要安装。
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