青岛至杭州G281次高铁定远站着火亲历者讲述事情发生经过

共青团中央 2018-01-27 10:37

　　阴差阳错地坐上了这趟列车，而且因为临时买票，二等座售完，只能购买一等座，偏偏好就是2车！

　　现在阐述当时我们车厢的情况。当时我眯着眼睛在睡觉，突然听到车厢里比较吵闹，就看到很多人围着列车靠右前侧的窗户在说话（俗称：看热闹）。

　　作为一个传统的中国人我当然要上去凑热闹，当时听没睡着的人描述（乘客主观描述，但应该是乘客中最客观的描述了，部分涉及工作人员操作应为乘客主观猜想）已经停了一段时间了，应该是前门雪太大，车子过不去，要等除雪作业以后，轨道畅通才能过去吧，工作人员已经在下面了。好像在除雪了！

　　然后我就看到窗外有烟，因为风雪较大的原因，烟被吹散，很多没有见过除雪作业的南方人，就觉得很稀奇。车里很多乘客都在说，哇！铁轨加热么？直接把雪气化了！！！

　　感觉不到一分钟，外面的烟变浓了，明显能看出不是水蒸气，灰黑色的烟，越来越浓！

　　同事一：什么味道？同事二：好臭？乘客也纷纷议论这个怪味，某：这个好像是塑料烧焦的味道！

　　我脑子里第一反应是：他们在干什么？除雪还要烧塑料？”然后同事和几名乘客声音比较大，引来了列车员。问列车员你们在干什么？为什么外面冒黑烟，里面还有塑料烧焦味？

　　让我们奇怪的是，列车员什么都不知道，他也很奇怪！然后打电话沟通，然后我就看到他脸上闪过一个吃惊及恐惧的表情，脸转向窗外，对我们大喊，快走，往前走，我们是2车，往前走就是1车。而当时的风向是从2车往1车吹，1车里面的塑料烧焦味比二层更浓！

　　走在前面的乘客，问列车员这边更臭啊，怎么回事啊？

　　动车起火，真的是百年难得一见。列车员过了刚刚得知消息的慌张后，马上进入状态，让我们所有人往后走。开始没有宣布着火的消息，仅仅是疏散乘客，向后方安全的车厢疏散。很多乘客不理解，在问“怎么了？为什么？”我在看见那个惊慌的表情的时候，听到他说快走，我就二话不说，背上背包拿上水，扭头就走（拔腿就跑）。因为我也是直面客户的岗位，在遇到问题时，我们的第一反应往往不是告诉客户怎么了，为什么？而是本能的避开问题本身，直接给出解决方案。而且我们在处理问题时，不能慌，不能急，要表现出一切都在掌握中的样子，这样客户才会信任你，不会自己采取措施，全权听你指挥！

　　这里乘务组做到了。她们几个女人，没有慌乱，没有扩散这个容易引起恐慌的消息。你看她们的时候，你感觉可能只是一个小火灾，一个灭火器能搞定的事情，大惊小怪，还非要疏散！

　　而她们眼里的慌张，你们没有看到，当她们每人抱着几个灭火器跑过去的时候，我看到了人性的光辉。真的，不经历这种事情，永远都无法感受到这种伟大！

　　当时车里有个乘客开了个玩笑，当时因为疏散，有排队，后面的人一下子上不来，在后面的一个男乘客大喊“快跑啊，火烧过来了！”当时有一个列车员抱着灭火器从旁边挤过去的时候。大声地对他说：你放心，你不会死的。因为我会死在你前面！！！

谢谢你们，不顾一切，挽救了一场灾难！