占用消防通道堵住盲道 治理共享单车光排列整齐还不够

　　企业清运力量不足

　　几家企业的态度都比较配合，但投入的清运力量还不够。“他们每天都会派车来清理，有时候多达五六次，但是车型主要是面包车，每次最多只能清运十来辆单车，有时候还会找三轮车来运。”韦伟介绍，违规停放共享单车数量较多，企业来不及清理，花木街道租了14辆2吨以上的货运卡车。

　　“昨天，我们出动了3辆2吨卡车和1辆6吨重卡车，全街道一天总共清理了580多辆。”韦伟透露，今天14辆卡车将全部上岗，预计将清理1500辆共享单车。

　　付费取车企业不多

　　浦东新区建交委交通运输管理处的王祺介绍，整治行动前，区建交委约谈了9家企业，并于9月8日发放书面告知书，提醒他们加紧组织力量，做好运维和清理工作。“我们明确告知企业，违规停放的车辆，需及时清运，否则管理部门将组织力量代为清理，相关费用由企业承担。”

　　浦东新区被清理的共享单车，目前集中停放在花木街道一片4.8万平方米的空地上。“共能容纳5万至7万辆单车，整治行动第一第二天，全区已有约1350辆共享单车被清运到此。清运车费和人力成本、停车费以及停车场的安保费用，这些成本需企业支付。”王祺坦言，一些企业的取车积极性不太高。少数车辆成本较高的共享电动自行车企业，比较积极，其他企业大多还在观望，并没有及时到停车场付费取车。

　　本报记者 曹刚