北京通州公共自行车试运行公交“一卡通”租还车功能

行政办公区设235个停车点位

　　2017年，通州区市政市容委不断增强公共自行车运行管理水平，将公共自行车租赁系统纳入通州区智慧城市建设、以“互联网+”的概念服务市民，利用公交“一卡通”卡升级改造、无线WiFi网络、手机APP、视频监控、数据升级改造等科技手段，为市民解决最后一公里出行服务。市民使用公交“一卡通”卡不仅可以乘坐公共交通车辆，还可以租用公共自行车；市民使用手机租车，只要动一动手指，就能轻松实现一键租还车；通过各站点无线WiFi网络可以免手机流量租还车辆。

　　为更好解决市民短途出行，方便市民租还公共自行车，让市民更加多途径选择公共自行车出行，近日，通州区市政市容委通过对系统升级改造，开通了公交“一卡通”卡租还车功能，在全区各租赁站点开始试运行。市民使用公交“一卡通”卡不仅可以乘坐公共交通，还可以租还公共自行车；不仅在通州区范围内所有站点租用公共自行车，还可以在城六区、顺义等已开通公交“一卡通”卡功能的城区租用公共自行车。就是说，今后在通州区任意一个租赁站点，公交“一卡通”卡租车、公共自行车卡刷卡租车、手机APP租车等三种方式均可使用。

　　在运行管理上，区市政市容委始终坚持“三分建七分管”，以方便市民出行、提升服务、提高运行效果为标准。在短途交通出行上，通州区市政市容委为通州居民相对提供了选择方式多样、功能多样等出行方式的保障，让全区居民在智慧城市建设与智慧交通出行方面，享受更多的便利。截至2017年7月已办理租赁卡17万余张，注册手机APP客户3万余人，租还车次数已达8884万余次、累计租车时间78.6万余小时、累计节能减排2.14万吨标准煤、节约燃油96.9万公升（约合702吨，按家用小客车8L/100KM计算）。

　　同时，进一步完善慢行交通系统基础设施，通过调整道路交通组织、漆画标线等方式，增加自行车通行空间；在大型居住社区和重点地区的道路改扩建建设中，拟规划设置相对独立的自行车道。对于居住区、交通场站、商业、医院、办公等车辆需求集中的区域，逐步增加停车区和车位，并适时启动行政办公区停车点位施划，目前已完成施划工作方案，共设置235个停车点位。