共享雨伞现身上海不到一天消失？ 无定位损失率大

目前暂无相关法律约束

　　此前，另一家共享雨伞企业“魔力伞”将会在下月正式进驻上海。考虑到魔力伞是以终端机器为主要取伞设备，因此魔力伞团队将会将投放地点的重心锁定在沪上各大商场内部。此外，另一家名为oto 的共享雨伞企业也将在5月31日来沪。据oto创始人透露，首批共享雨伞将会使用无桩投放的方式，先在室外进行投放试点，大约投放5万把左右，“我们会先将雨伞投放出去，看看政府的反应，之后再作出相关调整。”该创始人表示，最初投放的试点也会有一个计划，“主要还是像陆家嘴、外滩、新天地等人流较多的地方。”

　　但是，无论是室内还是室外投放，都给相关部门的管理带来了新的问题——室内投放易造成潮湿环境，如何防止雨伞带来的安全隐患？室外投放涉嫌占据较多公共资源，执法部门又该如何管理？作为一种新事物，最初对共享雨伞的管理方式没有相关的法律可以查询，浦东新区相关工作人员也表示，无论是企业还是政府管理都必须遵照一定的法律法规，“但是目前法律和条例上对共享雨伞还没有约束，新生事物在管理上总会比较有难度。”

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　　专家：共享雨伞本质上属租赁商业行为

　　共享单车带动起各种不同模式的共享经济，却在发展过程中越来越背离“共享”的本质。早在本月的22日，交通运输部针对目前火热的共享单车出台 《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见（征求意见稿）》，将俗称的“共享单车”变为了“互联网租赁自行车”。上海交通大学安泰经济与管理学院副教授黄少卿表示，现在的很多“共享经济”已经不能够称之为公益行为，而是更典型的商业行为。

　　复旦大学数字与移动治理实验室主任郑磊表示，所谓共享，其实是一种更有效的资源配置方式，过去社会，人类更多的习惯是一种拥有的方式，但是现在有很多东西都是闲置的，“随着新的互联网技术的产生，我们调配资源的能力大大增加。”

　　但是不可否认，目前进入上海的共享雨伞公司调用的并不是市民的闲置雨伞，而是一些公司采购或者制造了一批雨伞后进行的投放，并收取相应的费用和押金。所以共享雨伞本质上所进行的就是一种互联网租赁雨伞的行为。

　　此外，更有业内人士认为，共享雨伞从目前来看，因为其具有“租赁”属性并且以盈利为目的，而非“共享”，那么共享雨伞在投放时，特别是在户外公共区域投放时，就更需要接受相关部门的监管和社会的监督。