绍兴地铁规划图：1号线建成通车时间 设站点4座
一段时间来，关于浙江绍兴市区要建地铁的消息频频见诸各类媒介，更有一些房地产开发商拿楼盘临近地铁讲“故事”、秀“卖点”。绍兴要造地铁一事牵动许多百姓的心，那么绍兴要造地铁究竟怎么回事？究竟要造怎样的地铁？
发布会现场。本文图片 “绍兴晚报”微信公众号
23日上午，绍兴市政府召开新闻发布会，首次正式通报绍兴市城市轨道交通建设相关情况，这预示着绍兴地铁开建进入倒计时。为此，本报记者就绍兴城市轨道交通的建设背景、筹备情况和未来蓝图等情况进行深入采访，为市民带来权威资讯。
背景：绍兴为什么建地铁？
一直以来，对于绍兴是否应该建地铁，有许多不同声音。在昨天的新闻发布会上，市发改委相关负责人列出的四大理由，论述了绍兴建地铁的必要性。
有利于实现区域一体化。建设城市轨道交通有利于接轨杭州都市圈，实现区域一体化发展。根据获批的第一期建设规划，绍兴城市轨道交通1号线将与杭绍城际铁路无缝对接。目前，杭绍城际铁路3个标段已经开工，加快建设绍兴城市轨道交通与之对接，不但是深度融入“杭州都市圈”、长三角区域发展的重要载体，也是提升绍兴区位优势、增强城市综合竞争力的重要力量。
有利于促进三区融合。建设城市轨道交通有利于促进三区融合，引领城市发展。目前，绍兴市区行政区划面积为2942平方公里，仅次于杭州、宁波，居浙江省第三。越城、柯桥、上虞三大组团空间距离大，发展城市轨道交通能更好地快速连接片区组团，使通行时间缩短到30分钟以内，从而更有效地推进城市各片区融合发展。与此同时，建设城市轨道交通还能形成廊道经济效应，为城市经济发展带来更多有形和无形的资源，优化功能布局，引导人口疏散，形成城市经济发展的新活力点。
有利于缓解交通拥堵。城市轨道交通运量大、速度快、安全可靠、准点舒适，修建在地下，不占用道路资源，速度为普通公交车的2～4倍，对“城中有水，水中有城”的绍兴来说，建设城市轨道交通有利于构建高效、环保的城市公共交通体系，实现城市和交通协调可持续发展。
有利于抢占发展先机。目前，全国已有43个城市运营、在建或获批城市轨道交通，“十三五”期间，我国将迎来一轮城市轨道交通建设高潮。当前，省内除了杭州、宁波以外，温州、湖州、嘉兴、金华等城市都在积极推进轨道交通建设或前期工作。绍兴抓住历史机遇，成为全省第三个城市轨道交通获批城市，应该说抢得了一定的先发优势。
