徐建受贿罪细节披露：妻弟靠一汽获利8000万 送其海景房

­　　2002年，时任中国一汽常务副总经理的徐建一准备到青岛出差，此时张强请他帮忙促进与一汽青岛厂领导之间的关系，徐建一答应后让张强次日中午与一汽青岛厂的领导吃饭。

­　　当时一汽青岛厂厂长向徐建一汇报完工作后，徐建一请厂长关照张强经营的物流公司。在饭局上，徐建一也向参加饭局的人介绍了他和张强的关系，以及张强公司业务与一汽青岛厂的关联，在座的领导均表示会关照张强。后张强的公司承接了整车物流运输业务。这项业务持续不到两年，张强获利100余万元。

­　　2002年8月，张强与别人合作成立了长春市顺航运输有限公司，后张强独立经营公司，请徐建一帮忙承接一汽集团的整车物流运输业务。

­　　徐建一答应后，让他直接去找一汽集团运输处处长，后来张强的顺航公司获得了20辆双层运输车指标。

­　　2006年年初，因为顺航公司发生事故，为规避赔偿，张强又成立了瀚翔公司，将顺航的资产和业务转移到瀚翔公司。在承接一汽集团整车物流运输业务上，顺航公司、瀚翔公司获得的利润大约为8000万元。

­　　借徐建一关照开4S店

­　　2002年，张强与人合作在山东省济南市申办了马自达4S店，他出资100万元。张强请徐建一帮忙，徐建议向一汽轿车公司的经理打了招呼，后张强通过这名经理找到一汽马自达汽车销售有限公司的中方经理办理了审批手续。最终，马自达4S店在徐建一的关照下顺利经营。张强在一年后退股，收回260万元。

­　　2007年，张强和他人想在江苏省经营奥迪4S店，再次请徐建一帮忙向一汽大众公司的领导打招呼。张强在申请审批时用了南京一家汽车销售服务公司的资质提交了申请，在徐建一的关照下，2009年江苏这家奥迪4S店顺利获得审批，其中张强出资了350万元，持有10%的股份。