“川藏第一桥”架设首根主缆 计划2018年8月贯通

　　新华社成都4月5日电(记者胡旭)雅康高速公路重点控制性工程、被称为“川藏第一桥”的泸定大渡河兴康特大桥，5日成功架设首根主缆索股，标志该桥上部构造主体工程施工正式启动。预计全桥主缆将在今年8月完成架设，2018年8月底全桥建成贯通。

　　资料图：2016年12月20日，“川藏第一桥”雅康高速大渡河特大桥架缆 。中新社记者 刘忠俊 摄

　　据悉，雅康高速公路是通往四川省甘孜藏族自治州的第一条高速公路，建成后将成为进入藏区的高速新干线。项目由四川盆地向青藏高原快速攀升，全长135公里，概算投资230亿元，预计今年底雅安至泸定段98公里将提前建成通车。

　　而泸定大渡河兴康特大桥是雅康高速“一桥一隧”重点控制性工程之一，全桥长1411米、主桥长1100米，是一座超大跨径钢桁梁悬索桥。目前，该桥已完成下部构造“两塔两锚”施工，5日完成首根主缆索股架设后随即进入上部构造主体工程施工。

　　现场施工人员告诉记者，该桥主缆为两根，每根主缆长度为1754米，单根主缆自重5234.6吨，设计拉力约2.6万吨；单根主缆有索股187股，每根索股由91根高强度钢丝组成。全桥两根主缆共有钢丝34034根，钢丝总长度超六万公里。