顺义“咽喉要道”顺平路疏堵 通行力将提升两成

­　　顺平路的修路图，摄/记者 谢璐

­　　法制晚报讯（记者 谢璐）借隔离带增车道、公交站改岛式、调整信号灯……顺义“咽喉要道”顺平路开始交通综合治理，预计通行能力能提升20%，缓解进京难。

­　　今天上午记者从市路政局顺义分局了解到，顺平路起点位于顺义天北路，终点是平谷城区，道路全长约68公里，是连接顺义和平谷的一条市级道路，也是顺义区进出北京、去往机场的一条重要通道，在顺义区有“咽喉要道”的地位。近年来，随着社会经济发展，顺平路交通量快速增长，交通拥堵问题凸显，严重影响车辆通行。

­　　为此，市交通委、顺义区政府多次研究讨论，开始对顺平路进行一系列交通综合治理。据该项目副经理李震介绍，本次交通综合治理工程起点为顺平路枯柳树环岛，终点为顺平路潮白河大桥，治理长度10.75公里。主要工程内容为拆除中轴路至高架桥段机非隔离带2.4公里，借隔离带的空间增加车道，由原来三上三下变为四上四下。同时对枯柳树站、空港物流开发区站、检测场站、南法信站、望渠桥东站共5对公交车站改造成岛式公交站，避免公交车进出站对社会车辆造成干扰。同时还将对石马路、南焦路、南陈路、顺航路路口进行改造，并对沿线公共设施进行修缮。

­　　据悉，该工程预计6月30日完工。施工期间对施工路段采取分段施工、半幅施工的方法，尽量减少车道占用，在8:30至15:30施工错开早晚高峰，部分交通繁忙路段采取夜间施工的方式，减少施工对交通影响。

­　　施工期间，通往顺平路主要干道路的路口处，将增设外围引导标志，车辆可通过京沈线、顺于路、机场东路、顺平南线、顺平辅线等绕行。

­　　据路政局顺义分局副局长王建辉介绍，除顺平路外，今年顺义区还将对火沙路、顺平辅线改造，缓解交通拥堵，还将开工宋梁路北延、通怀路的建设，加强与副中心的通联。同时，未来两三年还会进行右堤路加宽改造、中干渠路建设，并计划在中干渠路与京平高速建互通立交，提高与通州、河北燕郊、密云等地通行能力。