泰中铁路明年开建整条线路是怎样的？ 图纸设计成一大难点

不实报道需要厘清

　　在接受专访过程中，阿空也针对在历时近两年、十多轮的两国铁路合作谈判过程中，泰国媒体的一些不实报道甚至片面观点做了厘清和批驳。

　　比如，当记者提及，泰国一些社交媒体甚至主流媒体的专栏文章认为“泰中铁路合作项目中国获利更多，泰国获利少”云云，阿空部长明确表示，“铁路项目对于泰中双方是互惠双赢的。泰中双方都将从铁路合作获益。”

　　对于泰方可以获得的利好，他举例指出，从廊开到曼谷的时间可以大大缩短，并输送包括中国游客在内的更多旅客。目前每年赴泰中国游客达到七八百万，相信铁路的开通将给游客带来更多选择，也将带来更多海外游客。

　　全世界都在讨论互联互通，而中国的“一带一路”倡议是促进全球互联互通的重要组成部分。阿空表示，泰国未来8年有建设基础设施的庞大规划，计划总投资650亿美元，包括曼谷－罗勇高铁项目、曼谷市内的天铁地铁项目（粉线、黄线、橙色）等等，泰国当然很欢迎中国企业到泰国，共同投资和建设。（李颖 明大军 杨舟）