江苏49家驾校"刷学时"被查 万余学员或面临重考（图）

全部重考?取证是难题

　　公诉方泰州医药高新区检察院提出，对驾驶培训实行学时制，目的是让学员在开车练习、赚取学分的过程中得到充分的驾驶技能培训，从而培养出合格的机动车驾驶员。驾校为了降低培训成本而进行学时造假，严重危害了公共交通安全。

　　澎湃新闻从泰州医药高新区检察院获悉，下一步，他们将发出检察建议，联合运管部门对驾培领域进行系统整改。除了加强对涉事驾校的整顿，对涉事教练员提出警告批评，还提出对学员的虚假学时全部作废，学员必须重新学习，完成《大纲》要求的最低学时后，方能参加驾照考试。

　　澎湃新闻记者从泰州市中级人民法院终审判决书看到，涉事的盐城36家驾校，分布在东台、大丰、建湖、滨海等多个县级市中。

　　其中，不乏东台市汽车运输公司驾驶员培训中心这样具有官方背景的驾校。判决书显示，东台市汽车运输公司驾驶员培训中心工作人员李某，向李某高支付了制作假学时费用合计人民币7440元。

　　据东台市交通运输局官方网站，东台市汽车运输公司为东台市交通运输局下属机构。截止发稿时，记者尚未联系上该公司以及东台市交通局对此事发表看法。

　　东台市某涉事驾校胡姓校长告诉澎湃新闻记者，目前驾校并没有收到关于要重考的通知。他认为，事情已过去两年，“就算他们真的被要求找学员回来重考，学员估计不会愿意答应”。

　　盐城市区某驾校的杨姓负责人表示，目前没接到重考通知。

　　“虽然有的学员学时是造假了，但他们都正常参加了考试并顺利通过，所以我认为把这一万多人找回来重考不太可能”，该负责人表示，事情已经过去两三年，调查取证也是个难题，很难确定具体哪些学员学时不够，又究竟缺了几个学时。

　　盐城市运输管理处驾培与从业人员管理科唐姓科长告诉澎湃新闻记者，驾培科无法决定是否要实施重考，作为发证机关的交管部门才有决定权。目前，他们还没有接到让缺学时学员重考的通知。

　　唐姓科长表示，如果要让一万多人回来重考，取证有难度。同时，她认为缺少学时并不代表涉事学员完全没有经过培训，最终顺利通过考试也证明这批学员的技术是合格的。

　　7月22日下午，澎湃新闻记者致电盐城市公安局交警大队，一名未透露姓名的负责人表示，还没听说要重考这回事。

　　（原标题：江苏49家驾校“刷学时”被查，检方或建议万余学员全部重考）