莆田市优化公交服务体系方便群众出行 拓展“公交+”运营模式

　　记者昨日获悉，市交通运输部门指导协调市公交集团聚焦“优化公交供给”，构建“公交+”运营模式，完善绿色智慧公交服务体系，让市民出行更便捷。

　　自2016年我市首条高速公交线路K05开通以来，为满足群众快速出行的个性化需求，交通运输部门不断拓展“公交+高速”服务，目前全市已开通4条由市区发往仙游、平海、湄洲岛、南日岛方向的高速公交线路。尤其是暑期，莆田通往南日岛和湄洲岛的K06和K08高速公交线路客流量明显增加。

　　为方便群众市内短途旅游，我市积极探索“公交+旅游”出行模式，做好旅游专线和景区接驳运输，开通13条旅游公交线路，方便游客前往九龙谷、南少林、马院、龟山、瑞云山、湄洲岛和南日岛等地游玩。

　　推出“公交+夜间”运营模式，满足群众夜间出行需求，也促进“夜经济”发展。目前已开通1路、3路、9路等15条夜间公交线路，线路运营时间均超过23时，线路覆盖了我市中心城区各主干道、凤凰山公园、万达广场、荔城区黄石镇、涵江区、秀屿区、莆田火车站、涵江火车站等区域。其中，对接莆田火车站的36路公交车，实现公交与动车班次同步对应、兜底接驳，末班运营时间超过24时。周末、节假日等节点，还根据客流实际情况，适时加密运行班次，方便群众夜间出行。

　　此外，为满足我市企事业单位、学校的通勤需求，市公交集团还推出“公交+定制”服务，开通30条定制公交线路，满足乘客和大中专学生的出行需求。（全媒体记者  戴立钦  通讯员　徐婷婷）