新建福厦铁路4标一工区控制性工程全部复工

　　连日来，中铁十一局新建福厦铁路4标一工区有序、有效恢复施工生产建设。目前，该工区的控制性工程已全部复工，正全力推进全面复工。

　　据了解，新建福厦铁路4标一工区由莆田火车站至湄洲湾跨海大桥0号台，管段总长6.8公里，主要工程包括新建站场1座以及桥梁、涵洞、隧道等建设，是新建福厦铁路的重要组成部分。

　　梅山特大跨城港大道连续梁是项目的控制性工程之一。3月3日下午，记者在施工现场看到，工人正在21号、22号主墩桩上进行张拉作业。在距此不远的莆田火车站新增配套工程西侧通道作业面上，30多名工人正操作桩机进行打桩作业。该工区技术主管郭新永告诉记者，目前，已有49名项目管理人员、215名施工人员返岗复工。项目的莆田火车站土方外运、房屋拆迁砖渣清运、跨城港大道连续梁、跨联11路连续梁及门式墩等控制性工程已经全面复工。

　　面对疫情影响，中铁十一局新建福厦铁路4标项目经理部一工区项目部坚持施工、防疫“两手抓”，成立项目经理负责的疫情防控机构，设立专人专岗，备足防疫物资，全面落实落细各项防控措施。通过肺部CT、抽血化验、两周内往来史和接触史查询等措施，全面排查返岗复工人员健康状况和活动轨迹；通过一线工人实名制管理、工地食堂分时错峰用餐、减少集中现场开会、加强卫生消毒等，确保复工人员安全。

　　该工区总工程师王金良表示，当前，项目部正与属地政府、项目业主、监理等进一步强化沟通协调，在确保人员身体健康的前提下，抓紧组织更多施工人员返岗复工，争取各工点尽快恢复全面生产建设，尽可能降低疫情造成的影响。 （记者 郑已东 通讯员 孙鹏君）