龙岩一女子给母亲送饭 横穿铁路被火车撞上身亡

　　部门：将申请封闭管理，改造涵洞

　　据龙岩车务段安全科王先生介绍，事发铁路已有数十年历史。根据《铁路安全管理条例》中的规定：设计时速120公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理。“事发铁路目前基本都是货运车辆，时速均不超过55公里。按规定是不需要封闭管理的。”王先生表示，为安全考虑，他们在铁路边设置了护栏，并且设置警示标志，但当地居民为通行方便屡次破坏护栏，事发铁路护栏的那个缺口便属于非法通道。

　　悲剧发生后，有村民建议设置铁道口及人行天桥，王先生表示铁道口的设置有一系列的程序，需要当地政府的参与；而事发路段由于设施问题，人行天桥无法设置。

　　据悉，龙岩车务段将向南昌铁路局申请对该铁路进行封闭管理，并申请对事发路段进行改造，“看是否能改造出一个涵洞，连接两边，便于居民通行又安全”。（海都记者 戴敏 文/图）