福州建设10条“接二连三”主干线 8条青运会前竣工

南向

　　“接二连三”南向主要有:福湾路、南台大道南北段、福峡路。其中,福峡路待地铁一号线竣工后将进行提升改造,福湾路、南台大道北段正全力加快建设。

　福湾路接二连三主道春节前通车

　　福湾路主线桥春节前通车

　　福湾路将提升为城市快速路,双向12车道,其中主路采用双向6车道全线高架,设计车速为60公里/小时,改造总长度为3112米,采用“新建双湖互通立交+主路全线高架跨过盘屿路后落地+改建湾边互通立交”的建设方式。

　　昨日下午,记者看到福湾路主线桥面上不少路段沥青已铺设完成,工人正抓紧进行收尾工作。该项目负责人告诉记者:“目前主线桥就剩下一些沥青面层、伸缩缝施工、桥面铺装及交通设施的完善,春节前确保通车。”届时,市民就可直接从二环路快速上三环,或进入福州南高速公路,一路没有红绿灯。

　　此外,双湖互通上下福湾路和二环对接的ABCD四条匝道也将在春节前建成通车,接建新南路的其余2条匝道也在加紧建设。该负责人说:“春节后,我们将集中精力做湾边互通和桥下辅路,福湾路今年10月整体建成后,将构成福州快速对外交通的南大门。”

　　南台大道北段力争10月通车

　　南台大道分南北段,南段由道路部分与螺洲互通立交两大部分构成,全长4.46公里,道路部分全长3公里,立交部分全长1.46公里。今年春节前立交桥下辅道连接三环路辅道(福峡路—湾边大桥)段东西方向先行通车,其余路段已进入前期施工阶段。

　　南台大道北段北起上三路,接南北向中轴线六一路,长1.54公里,道路规划标准宽度50米,双向8车道,为城市主干道。目前北段工程正进行拆迁扫尾工作并陆续交地,力争今年10月建成通车。

　　东向

　　“接二连三”东向主要有:远洋路、福马路、鼓山大桥及连接线(含白湖亭立交)、化工路。

　　白湖亭立交拟10月前通车

　　白湖亭立交为鼓山大桥及接线配套枢纽型互通立交,新建主线桥为双向6车道,其中南侧主线桥长830米、宽13.26米,北侧主线桥长613.62米、宽13.26米。预计北侧主线桥将在春节前完成张拉并落架,南侧主线桥将在春节后开始张拉。整体工程计划今年10月建成通车,届时将成为二环、三环的重要连接线。

　化工路主体7月贯通

　　化工路改造工程将建设4座地下人行通道、2处车行下穿通道、4座中小桥和1座高架桥,2013年10月动建。至去年11月底,整个工程仅茶会路的人行通道和位于化工路(福光路—福兴大道)的高架桥开工,目前影响工程主干道施工的自来水、燃气、电力等单位正加紧管线迁改施工。

　　“待管线迁改完毕后,化工路主干道结构工程即可大面积铺开。”该工程相关负责人说,按照目前的进度,若拆迁及管线迁改顺利,工程主体将于今年7月贯通。

　　福马路上三环匝道春节前通车

　　福马路主要改造福马路上、下三环匝道,位于福马路以北,上三环匝道在福马路北侧约1200米处,长约795米。其中,下三环匝道已于去年10月建成通车,上三环匝道目前路基、稳定层、下部结构均已完成,只剩下防撞栏杆及桥面铺装工作。该车道标准段宽7.5米、渐变段宽5.5米,预计在春节前建成通车。

　　远洋路10月前完工

　　远洋路改造工程起于连江路与国货路交叉口,终于福光路口,与机场二期国货互通连接线衔接。道路全长2800米,为城市I级主干道,设计车速为50公里/小时。去年8月底动建,目前前横南路高架桥正进行收尾施工,力争春节前贯通,整体工程预计在青运会前完工。工程建成后,将大大改善二、三环连接线(连江路—福光路)的通车环境。