合福铁路后年通车 福州至武夷山仅50分钟

　　昨日，记者从铁路部门获悉，合福铁路闽赣段将于12月20日左右开始铺轨，目前正在铺设路基等。合福铁路将全线铺设无砟(zhǎ)轨道，是福建境内首条真正意义上的高铁。

是京福快速铁路重要组成部分

　　铁路部门上述人士告诉记者，预计明年6月，合福铁路完300公里/小时的速度运行，对轨道要求更高。合福铁路一个铺轨基地在福州，将从福州跨西岭互通特大桥开始铺设。

　　据介绍，在铁路上，“砟”(zhǎ)的意思是小块石头，常规铁路都是在道砟的基础上，再铺设枕木或混凝土轨枕，最后铺设钢轨。而无砟轨道是由工厂预制好或现场浇筑安装而成，属于整体道床，不再需要道砟，具有高精度、高平顺性、维修量大幅减少的特点，是当今世界先进的轨道技术。

　　据了解，合福铁路客运专线，是京福快速铁路大通道的重要组成部分，它北接合肥枢纽，经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京，中与沪汉蓉、沪昆、浦建龙、南三龙及东南沿海铁路相交，南连福州枢纽至福州，全长约810公里，其中福建、江西境内约466公里。