福州地铁跑起来啦！1号线列车昨在葫芦阵站至三角埕站试跑

福州地铁1号线列车昨在葫芦阵站至三角埕站试跑。

　　闽南网10月2日讯 福州地铁终于跑起来了！昨日上午，地铁1号线首列电客车从城门镇清凉山停车场缓缓驶出，这是1号线列车第一次依靠自身动力在铁轨上跑起来，标志着1号线电客车动态调试工作启动，福州距离地铁时代越来越近。

试跑的地铁列车驶出清凉山停车场

　　昨日上午，随着一声轰鸣，首列电客车从清凉山停车场缓缓驶出。1号线列车车身红白相间，车身的波浪线随列车开动像水波一样“流动”，动感又时尚；内饰以蓝白为主，洁白的车身和座椅，天蓝色地板，这些明快的色调瞬间给人清凉、安逸、洁净的视觉感受。

　　昨日的福州天气仍然有些闷热，但车内冷气十足，十分舒适。列车在司机驾驶下，开始中低高速调试。司机依次从10、20、40、60、80km/h提高列车运行速度，试跑中还开启了制动、语音播报等系统进行验证。整个运行过程，感觉十分平稳。

　　运行中，在车厢内与对面乘客谈话，并不需要提高嗓门，可见噪音控制得不错。对此，参与调试的工作人员说，地铁车厢内的噪音不可避免，主要来自轮轨和通风设备，但1号线列车采用大量吸音材料，密封性和隔音效果都是不错，车内噪音等级优于国家标准。

　　据福州地铁公司相关人士介绍，此次列车试跑封闭区间是从葫芦阵站（不含）至三角埕站（不含），最高时速达到80公里。试验和测试显示，列车的高速运行时平稳、性能优良，噪音控制也非常到位，接下来还要进行牵引能力和制动能力等多项试验。

　　“年底前肯定会进行空载试运行。”该负责人说，试运行和试运营是一个不同的概念，试运行是指列车在轨道上空载试跑，不对外售票载客。试运营则是指试运行合格后，进行的载客运营活动。年底，地铁1号线可实现南线（三叉街站—火车南站站）试运行。（海都记者 陈颖旭 通讯员 黄威 谢丹婷 文/图）