2018年春运福建预计发送铁路旅客1555万人次

旅客可大幅缩短旅行时间

　　2018年春运自2月1日开始，至3月12日结束，为期40天。昨日，中国铁路南昌局集团有限公司在福州召开新闻发布会称，2018年春运，南铁预计发送旅客3055万人次，同比增加280万人次、增长10.1%；江西、福建两省分别发送旅客1500万人次、1555万人次，同比增长11.2%、9%。3月4日（农历正月十七）南铁管内客流将达最高峰，或将创下春运单日客流最高纪录。

　　

　　旅客在自助售票机前购票

　　出行便捷 旅行时间缩短

　　因新线路的开通，与往年春运相比，今年春运旅客旅行时间将得到大幅压缩。南昌至北京、武汉的旅行时间压缩至约6小时、2小时；景德镇至南昌、福州的最快铁路旅行时间，分别由原来的5小时、11小时压缩至2.5小时、3小时；南昌至兰州、厦门至郑州开行高铁动车，最快铁路旅行时间缩短了一半，分别压缩至10小时、11小时左右。

　　此外，春运期间，江西南昌和福建福州将首次开行去往重庆方向的“G”字头动车，赣渝、闽渝间的铁路出行将更加便捷，南昌、福州至重庆的最快铁路旅行时间将由原有的9.5小时、13小时，分别压缩至约7.5小时、11小时。

　　加开列车 方便旅客出行

　　为方便旅客春运出行，南铁加大对重点方向旅客列车运能的投入。针对福建省内去往上海、深圳等方向客流高度集中的情况，增加去往深圳方向的图定动车4对，增加去往长三角地区的图定动车3对，增加去往西南方向图定动车2对，并对去往上海、深圳方向的图定动车组列车全部实行重联运行。

　　此外，2018年春运，厦门北动车所将全面投入使用，大幅提升厦门地区列车开行能力，特别是厦门北站开行的旅客列车数量将由之前的日均128.5对，增加到155.5对，运能提升22.4%。

　　拓展功能 购票更加便捷

　　为切实改善旅客购票体验，南铁在管内车站窗口、自动售票机以及具备条件的列车上实现支付宝、微信扫码支付功能，并在自动售票机上新增异地售票功能，使自动售票机发售的车票范围扩展至全国铁路各次列车车票。今年春运，超八成旅客网络购票不再需要使用验证码，旅客在12306网站或手机客户端购票时，可选择“自主选座”服务，根据实际需要选择座位。

　　完善设施 增设“刷脸”设备

　　春运期间，南铁进一步完善车站和列车设备设施，在南昌、南昌西增设10台自动实名制验证检票机，提高验证环节的通过能力和通过效率，旅客可实现5秒内自助“刷脸”完成票证人核验的快速出行。同时，福州、福州南、厦门、厦门北站也将试点推广自动实名制验证检票机。（记者 赖劲松）

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　　春运客车票开始预售

　　今年春运的客车票开始预售啦。昨日，记者从福建省泉运实业集团有限公司获悉，昨日起，泉州市各车站开始预售至2月12日（农历腊月廿七）的省际汽车票。

　　由于今年春节较晚，节前客流相对平缓，节后客流叠加，高峰压力加大。根据研判，今年春运客流变化和影响因素主要呈现多个特点，包括节前学生流、务工流相互叠加，预计节前高峰期出现在2月5日（农历腊月二十）至2月12日（农历腊月廿七）；节后探亲、学生、务工等客流叠加。据相关调查，泉州市来泉务工人员约270万，其中外省籍务工人员主要来自四川、江西、湖南、贵州、云南、湖北等省市，本省外地务工人员主要来自三明、龙岩、南平等地。

　　“节前学生流、务工流重叠形成高峰。”福建省泉运实业集团有限公司相关负责人说，这是今年春运的一大特点。从现在的预售车票情况来看，来泉务工人员有提前返乡的现象，他们主要集中在往江西、湖南、湖北等地。（记者 王金植 文/图）