福建省部分地区铁路遇水害南铁启动应急预案抢险救灾

　　“局管内停运列车29列、管外5列、套用列车5列……”7月9日，当台风“尼伯特”在我省石狮市沿海登陆时，南昌铁路局调度所里，停运、迂回、加开列车、限速运行，以及抢险救援的一道道指令从调度台发出。

福州工务段职工冒雨抢通线路受访者供图

　　7月9日，今年第一号台风“尼伯特”侵袭我省铁路沿线，昌福线269公里区段连续最大降雨量达537.6毫米。南昌铁路局启动应急响应，大面积停运旅客列车，同时，组织人员进行抢险救灾。

　　“昌福线K504+021处南洋隧道出口发现水害，请立即组织人员前往抢险。”7月9日10时02分接到通知时，永安工务段葛岭路桥工区工长卢卜卜早已做好随时出发的准备，而等着他的是这条铁路遭遇的最大一次水害。经过铁路工务、电务、供电等部门职工的一夜奋战，7月10日7时45分和16时05分,南洋隧道口下、上行线水害区段分别抢修开通。

　　9日11时41分，台风“尼伯特”摧残福州车务段浦后站后山，山体突发泥石流快速侵入峰福线，险情发生后车站值班员蔡传文在一分钟内拦停了Z59次列车。之后，福州车务段立即协调调机，将Z59次列车拉回古田站；紧急调集餐饮，并联系古田县政府安排大巴19辆，转运793名旅客去往福州。（记者 徐昕昀）