上海启用超级电子眼 让交通违法行为无处可逃
交通大整治进入第四个月,公安部门再次升级非现场执法手段,整合了道路上的电子警察、治安卡口、高清探头等前端采集的图像监控信息,并运用大数据分析等技术的交通违法监控智能识别系统,目前已经在全市42个路口启用。
相比传统电子探头,其除了能抓拍闯红灯之外,还将压实线、逆向行驶、违法停车、违法掉头、滞留网格线、违法强行变道等行为列入抓拍范围之内,让交通违法行为无处可逃。
智能监控扩大执法范围
昨天下午,记者在黄浦公安分局的大数据信息中心看到,交通违法监控智能识别系统已投入使用,相关抓拍系统正在紧锣密鼓地工作。
显示屏上,一辆辆因为违反了各种不同种类违法交通行为的车辆信息被截取,并且配有四五个可以辅助证明其违法的图片。下午2时许,一辆“沪B”牌照的银色轿车在四川中路滇池路被电子警察记录在案。原来,根据禁行标志,该处属于单行道,这辆驶入的轿车已经违反了相关规定。
据介绍,与之前传统意义上的电子警察相比,交通违法监控智能识别装置是在现有的治安监控设备基础上,通过技术改造复用,结合高清图像监控系统的高清摄像机获取视频资料,对视频数据中的交通违法行为进行智能识别和分析,用于交通执法。
“整套系统装置主要由前端采集设备、后端识别、数据传输与交换、数据接口等四部分组成,整合了道路上的电子警察、治安卡口、高清探头等前端采集的图像监控信息,运用大数据分析技术,对高清监控设备采集的交通违法视频数据进行智能识别和分析,按照技术标准形成车辆违法数据,经公安交警部门审核后,对违法车辆进行处理,以违法处理单的形式通知违法者接受处罚。”市公安交警总队副总队长韦恺人介绍说,现有的治安监控设备覆盖面非常广,结合这套系统,将在较短的时间内极大地拓展非现场执法的覆盖面。
除扩大非现场执法的覆盖面外,这套系统应用后,也扩展了电子警察的执法内容。“以往传统的电子警察执法一般只能拍摄一种违法,最多只能兼顾两到三种违法。而交通违法监控智能识别装置通过大数据技术,综合分析画面内车辆运动轨迹、静止位置和时间判断,通过多种数据‘算法’来实现对多种交通违法行为的自动识别,实现一机多用。”韦恺人告诉记者,运用这套系统后,同一个设备既能查处闯红灯等影响安全的严重违法,也能查处包括违法变道、违法停车、闯禁令、违法压实线、违法掉头、逆行、滞留路口、插队加塞等在内的对交通秩序影响大的各种一般违法,执法效能显著提升。
以黄浦为例,该区目前就在4个路口进行了试点安装,而全市首批安装路口共有42个。试运行20天,黄浦就在四川中路滇池路路口抓拍了违法行为388起,其中,闯禁令385起、黄线违停3起。