“零首付购全系列奔驰”是骗局 总价30万车要付40.5万

“零首付购全系列奔驰”，在某社交平台，《证券日报》记者看到了一份推介，请注意这份推介并不来自于奔驰官方渠道或4S店，而是来自于一个自称跟奔驰4S店和银行信用卡中心都有关系的人。

正规汽车金融的玩法

　　记者随机抽取了一家奔驰官网公布的授权经销商进行咨询，并了解到，“如果是通过汽车金融方案购车，购车人的首付最低要达到30%，而利率则根据期限不同分为多档，表面上看起来，每年的费率在1.99%-4.99%之间，似乎并不太高，但是鉴于分期最长可以达到四年，购车人累计付出的利息最高超过了车价的10%。其中，该品牌有一款中低端车也可以“零首付”，但是隐性门槛不低，要求购车人本人必须在北京拥有住房和购车指标。

　　但是，该款车根据不同的配置，原价在11.5万元-20万元左右，而在北京拥有一套住房的资产起点起码也在百万元左右，即便不是“高富帅”，也得是个收入稳定的白领，而对于一款中低价位车仍需要以“零首付、零利率”贷款购车的客户能有多少与上述人群形成交叉尚属疑问。

　　此外，一家上市银行有关人士告诉记者，“如果是4S店与银行进行的正规合作，多数还是要缴纳一定比例的首付款，30%-50%是比较常见的区间。也有少数产品确实可以零首付，但是往往门槛很高，而且由于4S点实际替购车人承担一部分资金成本，因此全款购车人可以享有的购车价格上的优惠就会相应减少，也就是说，羊毛还是出在羊身上”。

　　“现在汽车销售竞争激烈，很多车的价格都可以在原价、甚至是门店公布的优惠价基础上再进行优惠，关键是看购车人会不会砍价”，一位美国汽车品牌4S店的销售人员告诉记者，“汽车厂家有时候也会抽查4S店有没有恶性竞争，但是4S点也没有办法，车还是要卖出去才能生存啊，因此这种私下的优惠必须是在购车人到店后才可以具体谈，电话中轻易不会透露，而且多数只针对全款购车”。

　　对于依托中介套现完成“零首付购车”的客户而言，这种最优惠的价格自然很难拿到，即使是通过正规金融贷款方案购车的客户也很难拿到。

京牌“租金”价格飙升

　　在与李飞的沟通中，记者还获悉，如果是全款购车，即使没有购车指标，还是可以“购买”奔驰车，只不过，所谓“购买”背后的实质是租用。

　　在北京实行汽车摇号限购之初，中签但是无意购车的人很多选择“出租购车指标”，即以中签人的名义买车，但是实际出钱并使用汽车的另有其人，限购政策初期，实际使用者需要支付每年3000元左右的租金。

　　然而，据李飞介绍，最新的行情是，一次性签订十五年的租约，需要支付8万元-10万元，就是说每年的租金在5000元-8000元之间。从2010年年底北京启动汽车限购至今的三年多时间，随着中签难度不断加大，“牌照租金”几近翻倍。以奔驰系列中的SMART为例，目前牌照租金已经逼近裸车价格，对于潜在购车者造成的影响不能小觑。