春运大幕明天拉开 天气怎么样哪里堵出行攻略这里全都有

　　三、春运期间拥堵时间分布集中于假期返程，空间分布集中于大中城市周边高速路网。

　　（一）公路交通拥堵时间变化特征

　　1. 总体历经“四个阶段”，呈现“两升两降”形态。

　　由于快速、舒适、免通等影响，春运期间公路交通出行多以高速公路为主，交通拥堵也主要发生于高速公路。基于历年春运期间高速公路拥堵变化特征，预计2018年春运期间全国高速公路网交通拥堵状态演变历经“四个阶段”，总体呈现“两升两降”，即2月1日-10日（腊月二十五）的稳步上升，11日-15日（除夕）的逐步下降，16日-21日的快速回弹以及22日以后的日渐趋缓（图13）。其中，2月10日（腊月二十五）出现节前第一波返乡高峰；21日（初六）受集中返程影响，路网拥堵达到最高峰；春节假期后的第一个周末（2月24、25日）和元宵节过后周末（3月3日、4日）将出现返程的第二和第三个小高峰。

　　图13  2018年春运期间全国高速公路网拥堵趋势示意图

　　春运期间，国省干线的交通拥堵变化趋势较为平稳，除了除夕前后明显缓解外，其他时间没有明显的拥堵高峰。全国路网与高速公路的拥堵变化趋势基本一致，总体呈现以腊月二十五、除夕、正月初六为关键节点的“四个阶段”，但拥堵程度较高速公路轻，整体运行效率较高。（图14）