深圳车牌均价9.5万 中国最贵的铁皮诞生能买辆中档车
2 深圳车牌价格2年赶超上海
虽然深圳并不是全国最早开始“限牌”的城市， 2014年12月29日，发布《深圳市人民政府关于实行小汽车增量调控管理的通告》，抛出“限购令”，同时公布“限外”方案，但目前深圳个人车牌竞拍价格已高居全国第一位。
此前，上海车牌价格一直雄踞全国首位，根据12月份拍卖数据显示，本次车牌拍卖的平均成交价为92848元、最低成交价为92800元，短短2年时间，深圳车牌竞拍价格已经赶超上海。
值得注意的是，上海车牌虽然价格和深圳差不多，但是上海车牌如果放弃使用可以按市场价回收，而深圳规定指标半年内必须更新，否则作废。
12月，杭州、广州、天津等，杭州个人车牌平均成交价44887元，最低成交价42300元;广州个人平均成交价32312元，最低成交价18000元;天津个人平均成交价为27542元，最低成交价为24000元。
以各城市12月份的最新竞价结果作对比的话，目前深圳个人车牌平均价格大概是：
杭州的2.12倍
广州的2.94倍
天津的3.45倍
机动车增速迅猛，导致的拥堵和污染等是很多城市“限牌”的重要原因。
公安部交管局统计数据显示，截至2017年6月底，全国汽车保有量达2.05亿辆，2017年上半年汽车新注册登记量达1322万辆，与去年同期基本持平。全国有49个城市的汽车保有量超过100万辆，23个城市超200万辆，6个城市超300万辆，其中超过200万辆的23个城市依次是北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳、天津、郑州、西安、东莞、武汉、杭州、石家庄、广州、青岛、南京、宁波、佛山、保定、长沙、昆明、潍坊、临沂。
小型载客汽车保有量达1.68亿辆，私家车持续快速增长。截至6月底，小型载客汽车保有量达1.68亿辆，其中，以个人名义登记的小型载客汽车(私家车)达1.56亿辆，占汽车总量的76.32%，2016年下半年以来月均增加164万辆，呈持续快速增长趋势。
