兰渝铁路沿线站点及景点 国庆黄金周出行旅游攻略

　　2017年9月27日，在兰渝铁路渭源段锹峪火车站，乘务人员作兰渝铁路运营前的准备工作。

　　昨日，重庆晨报记者从成都铁路局获悉，今日起，兰渝铁路全线开通运营，成都铁路局将在初期安排3对成都、重庆至兰州直通普速旅客列车，运行时间分别为12小时、13小时，成渝地区旅客前往西北地区旅游探亲更加便捷。

　　开通之际，正值国庆中秋长假前夕，本报今日代表重庆这座城市，在《兰州晨报》推出整版城市形象宣传，推介重庆美景美食，邀请甘肃市民来渝度假。

　　全长886公里

　　途径三省一市22座城市

　　兰渝铁路为客货共线双线Ⅰ级电气化铁路，全长886公里，设计旅客列车速度目标值为时速160公里，有条件路段预留时速200公里，穿越甘、陕、川、渝三省一市和22个县市区。

　　兰渝铁路自甘肃兰州枢纽引出，经甘肃省榆中、渭源、漳县、岷县、宕昌至陇南，出陇南后，向东南经四川省广元、苍溪、阆中、南部、南充、武胜，至重庆市合川后引入重庆枢纽，全线桥隧比例72%(其中广元至重庆段为56.53%)，全线设兰州、渭源、漳县、岷县、哈达铺、陇南、姚渡、广元、苍溪、阆中、南部、南充北、武胜、合川、重庆等客运办理站。

　　形成新通道

　　推动沿线融入“一带一路”

　　兰渝铁路是国家《中长期铁路网规划》中西北至西南区域间客货并重的大能力运输新通道，是我国铁路网的重要组成部分。

　　兰渝铁路北连兰新、包兰、兰青、陇海铁路，形成四川、重庆等北上的快速通道，推动西南地区加快融入丝绸之路经济带；中间与宝成、西成客专、达成、襄渝等铁路相接，并通过宝成、成昆、遂渝等铁路串起四川、重庆、云南地区，东接渝怀、沪汉蓉铁路，打通了西北、西南地区融入长江经济带的运输通道；南下与在建的渝贵铁路相连，形成兰州至广州的南北铁路大干线，成为我国西部连接沿海地区、融入21世纪海上丝绸之路的新通道。

　　兰渝铁路全线开通运营后，将大大缩短我国西北、西南地区间的客货运输距离和时间，扩大西北地区东通路、西南地区北通路的运输能力，形成新的西南和西北便捷运输通道，推动沿线地区加快融入国家“一带一路”建设，带动甘、陕、川革命老区脱贫致富和沿线社会经济发展。