国际油价跌两成 国内不动

　　12日晚间，纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格收于每桶85.38美元，延续下跌趋势。自7月下旬以来国际油价一度惨跌20%以上，但国内成品油价格仍然保持坚挺，业内人士认为，国内现行的成品油定价机制调价周期过长、对市场反应不够灵敏，也没有处理好油企与消费者之间的利益平衡，导致现行定价机制饱受诟病。

【降价】 国际油价瀑布般下跌

　　自7月下旬以来，以WTI和BRENT两大基准油为主的国际原油期货出现暴跌，WTI从100美元左右的高点一度探底到80美元，两周内跌幅达20%，BRENT原油在7月26日曾在盘中逼近120美元，之后一路下滑，甚至在8月9日盘中击穿100美元，两周内跌幅达17%。

　　与期货价格相对应的是市场对其表现出了强烈的灵敏度。国家统计局8月11日发布的数据显示，今年7月21日至8月5日，国内重点企业主要工业品出厂价整体上涨，成品油价格普降。

　　而由于受国际油价连续几日大跌影响，中石化香港油站公司宣布自8月10日凌晨下调汽柴油价格，汽柴油价格分别下调0.1港元和0.18港元，下调后，香港两种汽油价格——超级汽油及汽油每升分别为17.34港元及16.4港元，柴油每升11.6港元。值得注意的是，这是香港中石化自5月以来的第四次调价。

【坚挺】 国内油价“岿然不动”

　　记者此前在山东、上海、北京、重庆、河北等地调研获悉，当地民营加油站和外资加油站早已经开展了促销降价。以93#汽油为例，记者调研的地方大多降幅在0.2元/升以上，上海、北京、山东等地部分加油站的降价幅度高达0.4元/升。

　　一位拥有多家加油站的河北民企老总8月初向《经济参考报》记者表示，大家都觉得近期国内下调油价的可能性很大，索性就降价促销消纳存货。但他至今尚未等来下调油价的那一刻，相反发改委认为国内成品油尚没有达到下调的条件。

　　国家发改委价格司负责人8日表示，最近一段时期，国际市场油价震荡下行，但暂时没有达到下调国内成品油价格的边界条件。如果今后国际油价持续在目前价位波动或继续回落，国内油价调整参考的国际市场三种原油平均价格跌幅达到4%的边界条件，国家将及时下调国内成品油价格。

【质疑】 历次调价都涨快跌慢

　　多位业内专家在接受记者采访时表示，国内油价落后于国际油价的运行趋势，与市场脱轨。

　　中国石油大学工商管理学院副院长董秀成认为，我国现行的成品油定价机制尚处于过渡阶段，在运行了两年多时间以来，暴露出一系列的问题。首先，在于调价周期过长，导致调价往往滞后于国际油价的运行。其次，多次调价幅度都不到位，给下一次调价造成困难。

　　董秀成举例，若按照正常测算价格应该涨价至8元/升，而国家考虑到某些因素而收窄涨幅，仅调至7.1元/升。这样，后期如果国际原油价格下行，参照调价标准要下调至7.5元/升时，基于目前国内水平已经低于国际水平的现状，可能就不具备下调的条件。

　　业内有人士指出，8月以后，虽然国际油价短期重挫接近20%，但因为5月该上调时没有上调，阻碍了这次下调。(经济参考报)