男子盗共享单车朋友圈拍卖 共享单车的造价成本是多少?

华商报   2018-12-13 11:10

  ­从咸阳骑着共享单车到了西安市鄠邑区,拆除车锁、二维码并更改车身颜色,在微信中“拍卖”,两个多月后向警方自首。近日,刚成年的小伙张某被判处有期徒刑1年零1个月。

  ­今年6月2日至8月8日,张某伙同王某(另案处理)在咸阳市中心广场、渭河三号桥等路段先后多次盗窃共享单车10辆,价值共计14436元。作案后,二人将共享单车骑行至鄠邑区,使用钢筋剪、铁锤等工具对共享单车车锁及二维码进行拆除并更改车身颜色,然后在微信朋友圈发布“拍卖”信息,以50元一辆的价格出售,将其中4辆单车出售、抵账及赠予他人。

  ­在盗窃及出售单车过程中,张某慢慢意识到自己的行为已触犯法律,在家人的鼓励下于8月9日投案自首。鄠邑区法院审理认为,被告人张某已构成盗窃罪,一审判处其有期徒刑1年零1个月,并处罚金1万元。

共享单车造价是多少?

  搞笑别当真:按照纯材料、人工以及其他费用核算一辆车的成本不超过250块。一个公司在一个城市投放的共享单车,出租租金并没多少,真正的目的是:可以收取很大的押金这些押金产生的利息,以及周转可以给投放车辆的公司带来很高的收益!这也是一个发财门路!到目前为止,马路上到处都是各个公司的各种单车有点太滥了,已经破坏了城市的整体协调性,侵占了很多本不宽敞的道路,影响人们正常走路了。我相信很快就会整顿了!、

  爱恨的潮汐:一辆共享单车的生产周期与它们的备料、生产计划有关。到目前,ofo和摩拜投放单车辆数均已达100万辆,且仍在不断加大生产;摩拜已投放12座城市,有1000万用户。ofo投放40座城市,用户数量高达2000万。那么造一辆共享单车需要多少钱?

  摩拜生产一辆单车的成本在2300元,ofo单车轻便,造价成本低,每辆车成本在200~300元,其他品牌的共享单车普遍在千元以内。

  共享单车的升级换代迫在眉睫,但据北青报记者了解,去年以来,钢材、橡胶等自行车主要原材料涨价严重,造成单车的成本价格有所上涨,涨幅普遍在5%左右,有自行车厂商表示,“做了20多年第一次遇到涨这么凶”。不过,多个共享单车运营平台却表示“单车成本没有涨”。共享单车的巨大市场令单车制造商对价格没有轻举妄动,也有供货商表示,对于合作比较久的客户,价格会相对稳定。

  一辆单车的成本300元还是3000元才合理?

  “一辆共享单车,基本诉求就是防锈、防摔、易维护。”王朝阳说,根据这个诉求,每个厂家根据不同的商业逻辑采取不同的生产模式。

  ofo是市面上唯一不用GPS、不用电子密码,甚至不参与生产设计的厂商。在ofo创始人戴威看来,降低运营成本是其最核心的商业基础。“这个车型已经经过几百年历史验证,为什么要自己设计,”戴威告诉南都记者,“同样,GPS要电池、sim卡,其成本相当于一辆ofo单车70%的成本。”

  目前,ofo的造价仅需要几百块,一辆车每天完成1.5单就可以覆盖折旧及运营成本。在戴威看来,GPS两个重要的功能:一个是找车,一个是分析车辆密度,“对于前者,只要车辆足够多就不需要手机找车;对于后者,用户骑上ofo手机端自然会记录其GPS位置,其结束订单位置就是ofo的停车点,就像滴滴的GPS功能是由手机端完成的一样。”

  “不同于山地车、公路车,共享单车是全新需求,要坚固,也要智能,这样才能更好服务用户,也更好管理,”胡玮炜则认为,“GPS带来的大数据指导我们根据需求与热点,更有效率地投放车辆与规划路线。”因此智能锁的价值反映在生产端。

  同样的,小蓝单车虽然外包了整车组装,智能锁则由自己生产调控,“每个智能锁安装的是不同城市的运营商服务,我们可以根据这个智能锁来调控车辆的投放区域,”李世勤举例说,车辆的生产计划一直持续,如果两天后广州有一场活动需要临时新增1万辆车,我就把1万个广州的锁发放到厂里来调配产能。“智能锁是一台车最核心的部门,相比车体700元成本左右,智能锁需要500元。”小蓝单车创始人李刚向南都记者透露。

  与此同时,车辆的骑行体验也是兵家必争之地。传统单车都是链条转动,但容易掉链子,摩拜与小白分别将传统模式改为轴转动与皮带转动,前者易于维护,后者则更加轻便,当然两者的成本都远高于普通单车。小白一条400元的皮带就相当于一辆ofo的成本。对于他们而言,提高骑行体验的优先级高于探讨如何盈利及何时盈利。

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